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VENTILACIÓN: POLEAS
MONTAJE Y AJUSTE DE LAS POLEAS
D
ESMONTAJE DE LA POLEA DEL VENTILADOR
Retire los 2 tornillos y ponga uno de ellos en el agujero
roscado de extracción.
Rosque totalmente. El cubo se separará de la polea.
Retire el cubo y la polea con la mano, teniendo cuidado
para no dañar la máquina.
I
NSTALACIÓN DE LA POLEA DEL VENTILADOR
Limpie y engrase el eje, el cubo y el asiento cónico de la
polea. Lubrique los tornillos e instale el cubo y la polea.
Coloque los tornillos en su posición sin apretarlos.
Coloque el conjunto en el eje y apriete los tornillos de
forma alterna y uniforme. Con una maza o un martillo con
cabeza de madera, golpee la cara del cubo para mantener
el conjunto en su posición. Apriete los tornillos a un par de
30 Nm.
Sujete
la
polea
con
enérgicamente para asegurarse de que todo está bien
instalado.
Llene los agujeros con grasa para su protección.
NOTA: durante la instalación, la chaveta nunca debe salir
de su ranura.
Después de 50 horas de funcionamiento, verifique que los
tornillos siguen en su posición.
I
NSTALACIÓN Y DESMONTAJE DE LA POLEA DEL MOTOR
La polea se mantiene en su posición gracias a la chaveta
y el tornillo situados en la ranura. Después de
desbloquear, retire este tornillo tirando hacia el eje (si
fuese necesario, use una maza y golpee uniformemente
en el cubo para desmontarlo).
Para el montaje, proceda en orden inverso después de
haber limpiado y desengrasado el eje del motor y la ranura
de la polea.
A
LINEACIÓN DE LAS POLEAS
Después de ajustar una o ambas poleas, verifique la
alineación de la transmisión mediante una regla colocada
en la cara interior de las dos poleas.
NOTA: si se efectúa una modificación importante de la
transmisión sin previa autorización, la garantía puede
verse afectada.
IOM – FLEXY II – 0406 – S
ambas
manos
y
sacúdala
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