Tabla de contenido
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VENTILACIÓN: EQUILIBRADO DEL CAUDAL DE AIRE
Segundo método - al ajustar la polea:
- Cierre la polea completamente y cuente el número de
vueltas desde la posición completamente cerrada. Con
la tabla 2, determine el diámetro real de la polea
motor.
- Anote el diámetro de la polea del ventilador fijo (DF).
- Determine la velocidad del ventilador con la fórmula
siguiente:
Donde: rpm
: procede de la placa del motor o de la tabla
MOTOR
3
D
: procede de la tabla 2
M
D
: procede de la máquina
F
Una vez ajustadas las poleas y verificada y tensada la
correa, ponga en marcha el motor del ventilador y anote
los amperios y la tensión entre las fases:
Utilice los datos medidos y la tabla 3.
- Potencia mecánica teórica al eje del ventilador:
η
P
= P
x
vent meca
motor merca
η
P
= P
x
vent meca
elec
motor meca
= V x I x √3 x cosϕ x η
P
vent meca
Esta fórmula puede aproximarse de este modo:
P
= V (x) I (x) 1.73 (x) 0.85 (x) 0.76 (x 0.9
vent meca
Con las revoluciones por minuto del ventilador y la
potencia mecánica en el eje de éste, se pueden calcular
un punto de trabajo y el caudal de aire suministrado
usando las curvas del ventilador.
Tabla – 4 Pérdidas de presión en los accesorios
Filtros
Economizador
12000
12
85
15000
19
23000
45
14000
17
100
18500
29
23000
45
15000
19
120
20500
36
23000
45
18000
6
150
26000
12
35000
22
21000
8
170
30000
16
35000
22
24000
12
200
35000
26
43000
39
27000
15
230
39000
32
43000
39
IOM – FLEXY II – 1106 – S
transmisión
η
x
transmisión
x η
motor meca
transmisión
Batería
Batería
Luz UV
de agua
Filtros F7
de agua
G4
T
caliente
caliente S
1
75
18
9
7
105
30
13
28
199
63
26
5
94
26
11
15
143
44
18
28
199
63
26
7
105
30
13
21
167
52
21
28
199
63
26
1
75
15
6
12
130
33
12
29
204
54
19
5
94
21
8
19
161
42
15
29
204
54
19
3
88
18
7
18
154
39
13
31
211
54
19
7
105
24
8
24
182
46
16
31
211
54
19
VERIFICACIÓN DEL CAUDAL DE AIRE Y LA PRESIÓN
ESTÁTICA EXTERNA
Con las curvas del ventilador de las páginas 25, 26 y 27,
es posible calcular el caudal de aire, la presión total
disponible (P
(Pd) para un punto de trabajo determinado.
El paso siguiente consiste en calcular las pérdidas de
presión en la unidad.
Esto se consigue con el "sensor de presión de filtro sucio"
y la tabla de pérdidas de presión en los accesorios: tabla
4
También se puede tener en cuenta una pérdida de presión
de 20 a 30 Pa debido a la entrada de conducto en la
unidad Rooftop.
∆
P
INT
Con los resultados anteriores, se puede calcular la presión
estática externa (ESP):
Tabla 3 Información del motor
Tamaño motor
0.75 kW
1.1 kW
1.5 kW
2.2 kW
3.0 kW
4 kW
5.5 kW
7.5 kW
9.0 kW
11.0 kW
Calentador
Calentador
Calentador
eléctrico S
eléctrico M
eléctrico H
H
15
3
5
6
22
6
7
7
44
7
9
11
19
6
7
8
31
8
10
11
44
11
14
16
22
7
8
9
37
10
12
13
44
12
15
17
10
4
5
7
19
9
10
13
33
15
18
23
14
8
9
10
25
10
13
15
33
17
19
21
11
16
15
14
22
22
21
20
31
24
26
29
14
18
18
17
26
24
24
25
31
24
26
29
) y la presión dinámica correspondiente
TOT
∆
∆
=
P
+
P
filtro + batería
entrada
∆
ESP = P
- Pd -
P
TOT
INT
Velocidad
Cos ϕ
nom.
1400 rpm
0.77
1429 rpm
0.84
1428 rpm
0.82
1436 rpm
0.81
1437 rpm
0.81
1438 rpm
0.83
1447 rpm
0.85
1451 rpm
0.82
1455 rpm
0.82
1451 rpm
0.85
Bancada
Calor por
Bancada
multi-
gas H
ajustable
direccional
14
17
22
23
27
33
53
63
73
20
23
30
34
41
51
53
63
78
23
27
35
42
50
62
53
63
78
16
30
35
33
62
72
59
112
131
21
40
49
44
82
95
59
112
131
21
53
67
44
112
133
66
169
195
26
67
84
55
139
163
66
169
195
∆
+
P
opciones
η
motor meca
0.70
0.77
0.79
0.81
0.83
0.84
0.86
0.87
0.88
0.88
Módulo
Módulo
recuperación
recuperación
de calor
de calor
Aire de
Aire exterior
extracción
149
93
220
139
223
143
194
123
318
206
223
143
220
139
185
118
223
143
258
193
277
179
296
194
190
121
359
234
296
194
241
155
296
194
376
248
298
193
360
237
376
248
Página 34
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