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1-2 Utilización del Explorer AP380 con otros instrumentos
1-2-1 Utilización de otros instrumentos
El Explorer AP380 puede usar información
desde estos instrumentos:
GPS: Un GPS o un chartplotter, por ejemplo
el chartplotter Northstar Explorer 500 series
debe conectarse al Explorer AP380 para que
este último pueda funcionar en modo GPS
(ver Manual de Funcionamiento del Explorer
AP380 ).
Nota: un GPS debe disponer de entrada NMEA.
WIND (Viento): Un instrumento de viento,
por ejemplo el Northstar WIND series,
debe conectarse al Explorer AP380 para
que este último pueda funcionar en modo
VIENTO (ver Manual de Funcionamiento del
Explorer AP380 ).
SPEED(Velocidad): un instrumento de
corredera, por ejemplo:
El Northstar SPEED con sensor
velocidad de rueda
o un GPS o chartplotter, por ejemplo
el Northstar Explorer 500 o el Explorer
600 series puede conectarse al Explorer
AP380 para incrementar su exactitud de
gobierno.
Nota: La velocidad desde un sensor de
rueda es la velocidad del barco en el agua.
La velocidad desde un GPS es la velocidad
sobre el fondo. Si hay una corriente, entonces
estas dos velocidades serán distintas. Si se
conecta el Explorer AP380 a un instrumento
disponiendo de un sensor de rueda y de un
GPS, entonces el Explorer AP380 utilizará
automáticamente la velocidad indicada por
el sensor de rueda.
1-2-2 NavBus
NavBus es un dispositivo de propiedad
Northstar que permite integrar dispositivos
de instrumentos múltiples utilizando un
único conjunto de transductores. Cuando los
instrumentos están conectados vía NavBus:
Si cambia las unidades, las alarmas o la
calibración en un instrumento, entonces
estos valores cambiarán automáticamente
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en todos los demás instrumentos del
mismo tipo.
Se puede asignar cada instrumento a
un grupo de instrumentos, llamado
grupo NavBus (ver grupo NavBus en
el menú Setup > Comms en el Manual
de Funcionamiento del Explorer AP380
Operation). Si cambia la retroiluminación
en un instrumento del grupo 1, 2, 3
o 4, entonces, la retroiluminación
cambiará automáticamente en los demás
instrumentos del mismo grupo. Si cambia
la retroiluminación en un instrumento del
grupo 0, entonces ningun instrumento se
verá afectado.
Si se dispara una alarma, acallarla en
cualquier instrumento que pueda mostrar
esta alarma.
Para más información, referirse al Manual de
Instalación y Funcionamiento NavBus .
Nota: Un GPS debe disponer de una entrada
NMEA.
NavBus y el Explorer AP380
El Explorer AP380 funcionará
automáticamente con pantallas Explorer
AP380.
El Explorer AP380 puede recibir
información de viento desde el Northstar
WIND sobre NavBus.
El Explorer AP380 puede recibir
información de velocidad desde el
Northstar SPEED sobre NavBus.
1-2-3 NMEA
NMEA es un estándar industrial, pero no es tan
flexible como NavBus ya que requiere unas
conexiones específicas entre instrumentos.
El Explorer AP380 dispone de un puerto
de entrada NMEA y un puerto que puede
configurarse como entrada o como salida (Ver
Manual de Funcionamiento del Explorer AP380 ).
Entradas NMEA del Explorer AP380
GPS: El Explorer AP380 puede recibir
información NMEA GPS desde un GPS
compatible o un chartplotter, por ejemplo el
chartplotter Northstar Explorer 500 series :
Northstar
Manual de Instalación del Explorer AP380
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