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Preparación para la instalación
• Disponga el tubo de la columna y el ensamblaje de tazón/motor en maderos
Verificación de la resistencia
Antes de extraer los patines de envío, debe verificarse la resistencia del motor y de los
cables con un instrumento adecuado, como un megóhmetro. Lleve a cabo el empalme de
los cables, si no se hizo ya en fábrica, de la manera siguiente:
1. Encinte el empalme de cables
2. EMPALME DEL CABLE FUNDIDO
VIS Instrucciones de instalación, operación y mantenimiento
adecuados. Mantenga todos los materiales fuera de la suciedad. Los extremos de
acoplamiento de los tubos deben estar ubicados hacia el pozo. Limpie muy bien todas
las roscas y recubra con compuesto para uniones en la instalación. Todas las demás
piezas deben disponerse en el orden en que se usarán.
a) Recorte la funda exterior en dos o tres lugares y extráigala, con Sta-Kon u otras
pinzas similares, y pele la funda aproximadamente un pie de longitud. Extraiga
cualquier algodón u otras cintas de los conductores individuales para exponer el
aislamiento de cada cable. Pele el aislamiento de cada conductor lo suficiente para
permitir que el conductor se extienda a la mitad de distancia en un conector de tipo
manguito. Prense el conector en el conductor. Pele el aislamiento de la derivación
del motor lo suficiente para que quepa en el conector y se asiente contra el
extremo del cable. Prense el conector como antes. Tire del cable para asegurarse
de que el conector esté firmemente prensado en la derivación del motor y en el
cable. Raspe el aislamiento para extraer cualquier trozo suelto de cinta o rosca y
desbaste las superficies. Limpie muy bien las superficies con un solvente (nafta,
diluyente para laca, etc.). Esto asegurará un empalme impermeable.
b) Con una cinta basada en polietileno autoadherente, comience en el centro del
conector y encinte una pulgada después del extremo del conector. Estire la cinta
aproximadamente un 10 % al encintar. Superponga la cinta aproximadamente la
mitad del ancho de la cinta. Continúe encintando después del conector una
pulgada del otro lado. Esto completa la primera capa de cinta. Después de
completar cada capa, recubra la cinta con recubrimiento eléctrico Scotch-Kate
31KBB o un material similar. Encinte la siguiente capa después del conector una
pulgada más de la envoltura anterior para que el conductor esté encintado a dos
pulgadas del extremo del conector. Esto completa la segunda capa. Encinte
después del centro nuevamente al extremo opuesto, esta vez una pulgada más
que la segunda capa de cinta, para completar la tercera capa.
c) Encinte hasta el centro y corte la cinta. El conector ya está encintado en el centro
con cuatro capas de cinta superpuesta hasta la mitad. Con cinta eléctrica plástica
de vinilo, comience en el centro del empalme y encinte una pulgada más allá del
extremo de la cinta aislante. Estire la cinta aproximadamente un 25 % mientras
encinta y superponga aproximadamente la mitad del ancho de la cinta. Envuelva
hasta el otro extremo, más allá del centro del empalme y una pulgada más allá del
extremo de la cinta de polietileno, para completar la quinta capa. Encinte una sexta
y una séptima capa, extendiendo cada capa una pulgada más allá de la anterior.
d) Para terminar el empalme encintado, encinte hasta el centro y corte la cinta. La
longitud general del empalme encintado debe ser de aproximadamente 12 pulg. y
debe haber ocho capas de cinta, cuatro de aislamiento y cuatro de funda.
a) Para preparar el cable de energía de 3 conductores para el empalme, inserte una
hoja filosa de cuchillo entre la funda del cable y el aislamiento de la derivación y
pele la funda 2½ pulg. desde el extremo, con cuidado de no cortar el aislamiento de
la derivación. Pele la envoltura cámbrica (de haberla) de los conductores y pele el
aislamiento de caucho 5/e pulg. del extremo. Ensamble los conectores del cable y
prénselos en su lugar con una herramienta para prensar. Si los cables son
demasiado grandes para los conectores, corte suficientes filamentos para reducir-
los al tamaño de los conectores.
Instalación de la bomba
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