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- La bomba de recirculación funcione cor-
rectamente.
- Los otros eventuales dispositivos de se-
guridad de la instalación, obligatorios y
opcionales, funcionen correctamente.
Las calderas MODAL son calderas de cir-
culación forzada: por lo tanto es necesa-
rio asegurar la circulación del agua con
el quemador en funcionamiento.
Por esto, se deberá evitar que el quemador
se ponga en marcha sin que la bomba de la
instalación haya sido activada; de otra forma
el termostato de seguridad podría intervenir.
La temperatura del retorno no deberá
bajar de los 54°C, para el funcionamiento
a gasóleo o de los 59°C para el funciona-
4.3 - CÓMO APAGAR LA
CALDERA
- Regular el ter mostato de trabajo al míni-
mo.
- Sacar tensión al quemador y cerrar la ali-
mentación del combustible.
- Dejar funcionar las bombas hasta que
sean paradas por el termostato de míni-
ma.
- Sacar tensión al cuadro eléctrico de la
caldera.
* Cuando se decida no utilizar la caldera por
un cierto período, cerrar la llave o las llaves
del combustible.
miento a gas, con el n de evitar o al menos
limitar, fenómenos que provoquen un dete-
rioro precoz de la caldera.
Por lo tanto, el termostato de trabajo de
la caldera deberá ser regulado a alrede-
dor de 75÷80° C y la temperatura ambiente
se regulará a través de la válvula medidora
controlada por la centralita de termorregula-
ción.
La puesta a régimen de la instalación, como
la eventual introducción en el circuito de anil-
los secundarios, deberá ser efectuada len-
tamente, siempre con el n de evitar retor-
nos de temperatura inferior a 54°C (par a
gasóleo) o 59°C (par a gas).
Es aconsejable la instalación de una bomba
anticondensación o de recirculación (entre
la ida y el retorno de la caldera).
Retornos a baja temperatura, inferiores a los
mencionados anteriormente, provocan la
condensación de los humos con la corrosión
de las super cies de intercambio. Por tanto,
se deberá prestar la máxima atención en la
conducción de la instalación.
La corrosión por condensación ácida de
los productos de la combustión no la cu-
bre la garantía, porque sólo se puede con-
siderar culpable la conducción de la in-
stalación.
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