Beschreibung - CAME Z 24 Serie Manual De Instalación

"ACHTUNG: EINE UNSACHGEMÄSSE INSTALLATION KANN SCHWERE SCHÄDEN VERURSACHEN – DAHER MÜSSEN SÄMTLICHE
"DAS VORLIEGENDE HANDBUCH IST AUSSCHLIESSLICH FÜR FACHLEUTE BZW. ANDERE SACHKUNDIGE PERSONEN BESTIMMT"
1 Zeichenerklärung
Dieses Symbol kennzeichnet besonders aufmerksam durchzulesende Anleitungen.
Dieses Symbol kennzeichnet Sicherheitsbestimmungen.
Dieses Symbol kennzeichnet Anmerkungen für den Benutzer.
2 Verwendungszweck und Verwendungsbereich
2.1 - GEBRAUCHSBESTIMMUNG
Die ZL180 Motorsteuerung ist zur Steuerung von Drehtorantrieben F7024N, A3024N und A5024N entwickelt worden.
Sämtliche von den im Handbuch beschriebenen abweichende Installationen bzw. Verwendungszwecke sind unzuläs sig.
2.2 - VERWENDUNGSBEREICH
Länge und Durchmesser der Kabel, wie in der Tabelle „Kabeltypen und Mindestdurchmesser" angegeben, beachten.
Die Gesamtleistung der Motoren darf max. 300W betragen.
3 Bezugsnormen normativi
Came cancelli automatici verfügt über das Zertifikat für Qualitätsmanagement ISO 9001:2000 und für Umweltmanagement ISO 14001.
Sämtliche Produkte werden von Came in Italien entwickelt und hergestellt.
Für das besagte Produkt wurden die nachstehenden Bezugsnormen berücksichtigt: siehe Kapitel 13 - Konformitätserklärung - S. 19.

4 Beschreibung

Dieses Produkt wurde von der CAME cancelli automatici s.p.a.
gemäß den geltenden Sicherheitsvorschriften entwickelt und
produziert.Garantie- ausgenommen Verletzungen – 24 Monate.
Motorsteuerung wird über die Klemmen L-N mit 230V gespeist –
Frequenz 50/60Hz.
Befehls- und Zusatzgeräte mit 24V angetrieben. Achtung!
Die Zusatzgeräte dürfen insgesamt nicht den Wert von 34 W
übersteigen.
Die Steuerung verfügt über einen amperometrischen Fühler, der
die vom Motor aufgebrachte Kraft ständig kontrolliert.
Bei Hindernisaufl auf stellt der amperometrische Fühler sofort eine
Überladung fest und bewirkt die Reversierung des Torlaufs:
- Bei Zulauf öffnet sich das Tor
- Bei Aufl auf schließt sich das Tor;
(1) Achtung: in diesem Fall stoppt nach dreimaliger hintereinander erfolgter
Hinderniserfassung das Tor im Aufl auf (kein Autozulauf mehr); um die
Torbewegung wieder aufzunehmen, muss man den Befehlstaster oder
den Funktaster drücken.
Alle Anschlüsse sind durch Flinken geschützt (siehe Tabelle).
Die Steuerung bewirkt und kontrolliert folgende Funktionen:
- Autozulauf nach Auf-Befehl;
- Vorblinken der Warnleuchte;
- Hinderniserfassung in jeder Position, bei stehendem Tor;
- ständige Kontrolle der Lichtschrankenfunktionen.
Man kann folgende Befehle bestimmen:
- Aufl auf/Zulauf;
- Aufl auf/Zulauf im Totmannbetrieb;
- Teilöffnung;
- Notstopp.
Nach Hinderniserfassung bewirken die Lichtschranken je nach
Anschlussart:
- den Wiederaufl auf bei Zulauf;
- den Teilstopp.
"WICHTIGE SICHERHEITSHINWEISE FÜR DIE INSTALLATION"
INSTALLATIONSANWEISUNGEN GENAU BEFOLGT WERDEN"
(1)
;
Bestimmte Trimmer regeln:
- die Auslösezeit des Autozulaufs;
- die Zeitverzögerung des zweiten Torfl ügels;
- die Empfi ndlichkeit des amperometrischen Fühlers, getrennt
für Normallauf und abgebremsten Lauf.
Weitere Optionen:
- Kontrolle eines einzelnen Getriebemotors;
- Verlangsamung der Endläufe (bei Torfl ügelweite über 3 m);
- die Möglichkeit den Endlauf bei Aufl auf von Stop zu
Abbremsung zu ändern;
- den Anschluss eines Elektroschlosses (anstatt des 2.
Funkkanals oder der Warnleuchte „Tor offen") und der
etwaigen Funktion „Druckstoß".
T EC HN ISC HE DAT EN
Absorption in Stand by 85mA
Max. Leistung der 24V Zubehörteile 34W
Isolierungsklasse II
Betriebstemperatur -20 / +55°C
S IC H ER U NGEN
Elektronische Steckkarte (versorgungslinie) 1.6A-F
Befehlstaster 630mA-F
Anschluss 230V - 50/60Hz
Max. Leistung 300W
Material ABS
Schutzart IP54
schutz: sicherungstyp:
Motor/en 6.3A-F
Zubehör 2A-F