Operación Finale; Resolución De Problemas - RIB K800 24V Manual Del Usuario

Operador irreversible para verjas correderas
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E
S
OPERACIÓN FINALE -
Aplicar la junta
R
ESOLUCIÓN DE PROBLEMAS
Después de haber efectuado todas las conexiones siguiendo el esquema y haber posicionado el portón en posición intermedia, verifique el correcto encendido de los
led DL1, DL2, DL3, DL4, DL8. El led DL9 puede encenderse o apagarse.
En caso de falta de encendido de los led, siempre con el portón en posición intermedia, verifique lo que sigue y sustituya eventuales componentes averiados.
DL1
apagado Fotocélulas averiadas
DL2
apagado Pulsador Stop averiado
DL3
apagado Fin de carrera detenido abertura averiada
DL4
apagado Fin de carrera detenido cierre averiado
Durante el funcionamiento con hombre presente, con DIP N° 1 en ON, verifique que durante la apertura se encienda el led verde DL6 y que durante el cierre se encienda
el led rojo DL7. En caso contrario, invertir los hijos del motor.
Después de haber efectuado varias conexiones y haber dado tensión, todos los led
están apagados.
El portón ejecuta la apertura, pero no cierra después del tiempo configurado.
El portón no abre y no cierra accionando los pulsadores ABERTURA, CIERRE, K y
RADIO.
Accionando el pulsador K o CIERRE el portón no ejecuta ningún movimiento.
La fase de desaceleración no se ejecuta.
La junta se tiene que aplicar una vez acabada la instalación y antes de volver a
colocar el cárter.
Junta aplicada
DEFECTO
Cerrar el cárter
Verifique la integridad de los fusibles F1 y F2. Use solo de valor adecuado.
F 1,6A
FUSIBLE DE PROTECCIÓN TRANSFORMADOR (exterior a la ficha KS
24V)
F2 = 10A F1 =2A
Asegúrese de haber configurado el DIP 3 en ON.
Pulsador ABERTURA siempre habilitado.
Sustituya pulsador o switch del selector.
Contacto fotocélulas averiado con DIP 6 OFF.
Arregle o sustituya el correspondiente contacto.
Impulso K o CIERRE siempre habilitado.
Controle y sustituya eventuales pulsadores o micro-interruptores del selector.
Realizar el aprendizaje del tiempo con procedimiento de DIP 2.
Comprobar el reglamento trimmer Low speed.
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Motor preparado
SOLUCIÓN

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Solución de problemas

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