Tabla de contenido
Publicidad
1.) Stav vnitřní baterie
Indikuje stav nabití vnitřní baterie.
2.) Chybová kontrolka LED
Svítí červeně v případě, je-li zjištěna obrácená polarita, nebo bliká na „Zapnuto" a
„Vypnuto" v případě, že je teplota vnitřní baterie příliš vysoká.
3.) Stisknutí
Spínače pro vypnutí a zapnutí jednotky.
4.) Když je jednotka zapnutá, LED
Kontrolka Napájení se rozsvítí bíle.
5.) Tlačítko světelného režimu
Přepíná ultra-jasné LED světlo v 7 světelných režimech: 100%> 50%> 10%>
SOS> Blink> Strobe> Vypnuto
6.) Voltmetr.
Vestavěný voltmetr odečítá napětí baterie akumulátoru pro lepší diagnostiku a odstraňování problémů.
Voltmetr automaticky načte napětí akumulátoru (nebo akumulátorového systému) při připojení svorek akumulátoru, i když
jednotka je vypnutá. Voltmetr bude číst napětí mezi ~ 3V a ~ 20V. Pokud je připojená baterie s nižším napětím než 3V, nic
se nezobrazí. Je-li napětí tak nízké, je pravděpodobné, že je akumulátor zatížený, například zapnutými předními světly nebo
puštěným AC ventilátorem, které by měly být před pokusem o nastartování vozidla vypnuty.
7.) LED kontrolka Boost
Se rozsvítí bíle v případě, když je aktivní režim Boost. Pokud je jednotka správně připojena
k akumulátoru, zařízení GB150 automaticky rozpozná akumulátor a přejde do režimu Boost (Když je aktivní funkce Manuální
přepínání, kontrolka LED bliká bíle).
8.) Tlačítko funkce Manuální přepínání
VAROVÁNÍ:
Pro spuštění jej stiskněte a podržte tři (3) sekundy.
Vyřadí z funkce ochranné zabezpečení a ručně přepne režim Boost do polohy „Zapnuto".
Používá se pouze, když je napětí akumulátoru příliš nízké na to, aby byl akumulátor
rozpoznán.
Publicidad
Tabla de contenido
