Tabla de contenido
Publicidad
1.) У утра ы ўзрове ь зарада
акумулятара адзначае ўзровень зарада ўнутранага акумулятара.
2.) Святлодыёд памылкі
краснага колеру ўключаецца пры рэверсе палярнасці.
3.) К опка сілкава я
павінна быць націснена, каб уключыць ці выключыць блок.
4.) Святлодыёд сілкава я гарыць
белым колерам пры ўключаным блоке.
5.) К опка рэжыму святла
дазваляе выбіраць сярод 7 светлавых рэжымаў: 100% > 50% > 10% > SOS >
Міганне > Строб > Выкл.
6.) Вальтметр.
Убудаваны вальтметр счытвае напружанне акумулятара транспартнага сродку для пашыранай
дыягностыкі і перадухілення няспраўнасцяў. Вальтметр аўтаматычна счытвае напружанне любога акумулятара (або
акумулятарнай сістэмы), калі акумулятарные клемы злучаны і ў час выключанага вырабу. Вальтметр будзе счытваць
напружанне паміж ~3V і ~20V. Калі падключаны акумулятар ніжэй за 3V, нічога не будзе адлюстроўвацца. Калі
напружанне з'яўляецца нізкім, то, хутчэй за ўсё маецца нагрузка на акумулятар (напрыклад фары або кандыцыянер
пераменнага току), якая павінна быць знята перад наступнай спробай запуску рухавіка.
7.) Бустэр ы святлодыёд
загараецца белым колерам, калі бустэр актыўны. Калі прылада правільна
падключана да акумулятара, GB1500 аўтаматычна выяўляе акумулятар і пераходзіць у бустэрны рэжым (белы
святлодыёд мігае пры актыўнай функцыі ручнога скасавання).
8.) К опка руч ога скасава я.
Для ўключэння, націсніце і ўтрымлівайце на працягу трох (3) секунд.
УВАГА: К опка адключае рэжым бяспекі і ўруч ую прымушае актывацыю Бустэра.
Карыстайцеся толькі тады, калі зарад акумулятара вельмі малы для выяўле я.
Publicidad
Tabla de contenido
