Sección 7 Almacenamiento; Sección 8 Especificaciones - ZYNCH ZP1250 Manual De Operación

SECCIÓN 7 - ALMACENAMIENTO
Es importante evitar los depósitos de resinas en las partes del sis-
tema de combustible tales como el carburador, la manguera de
combustible o el tanque durante el almacenamiento. Además, la
experiencia indica que los combustibles mezclados con alcohol
(llamados gasohol, etanol o metanol) pueden atraer la humedad,
lo que conduce a la separación y formación de ácidos de almace-
namiento. Gases ácidos pueden dañar el sistema de combustible
de un motor durante el almacenamiento.
Para evitar problemas con el motor, el sistema de combustible
debe vaciarse antes de almacenar 30 días o más, de la siguiente
manera:
Tornillo de drenaje
SECCIÓN 8 — ESPECIFICACIONES
MODELO
Motor
Desplazamiento
Frecuencia nominal
Voltaje nominal
Potencia nominal
Potencia máxima
Capacidad del tanque de gasolina
Tiempo de uso con carga eléctrica completa
Tiempo de uso con 1/2 carga eléctrica
MODEL
Motor
Desplazamiento
Frecuencia nominal
Voltaje nominal
Potencia nominal
Potencia máxima
Capacidad del tanque de gasolina
Tiempo de uso con carga eléctrica completa
Tiempo de uso con 1/2 carga eléctrica
12
SPECIFICATIONS
ZP1250 ZP2500
3 HP 5.5 HP
98 CC 163 CC
60 Hz / 50 Hz 60 Hz / 50 Hz
120 V / 230 V 120 V / 230 V
1.0 kW / 0.8 kW 2.2 kW / 2.0 kW
1.2 kW / 1.0 kW 2.5 kW / 2.2 kW
6 l 15 l
8 h 9.5 h
12.5 h 12.5 h
ZP5000 ZP6000
11 HP 13 HP
337 CC 389 CC
60 Hz / 50 Hz 60 Hz / 50 Hz
120 V / 240 V /230 V 120 V / 240 V /230 V 120 V / 240 V /230 V 120 V / 240 V /230 V
4.5 kW / 4.2 kW 5.5 kW / 5.0 kW
5.0 kW / 4.5 kW 6.0 kW / 5.5 kW
25 l 25 l
8.5 h 8.5 h
13.5 h 13.5 h
• Retire toda la gasolina del tanque de combustible.
• Arranque y haga funcionar el motor hasta que se detenga por
falta de combustible.
• Con el motor todavía caliente, drene el aceite del cárter. Rellene
con el aceite recomendado.
• Quite las bujías y vierta aproximadamente ½ onza (15 ml) de
aceite de motor en los cilindros.
Cubra el orificio de la bujía con un trapo. Tire del arrancador de
retroceso un par de veces para lubricar los anillos del pistón y el
orificio del cilindro.
• Si no es práctico vaciar el tanque de combustible y la unidad se
va a almacenar durante algún tiempo, utilice un estabilizador de
combustible, añadalo a la gasolina para aumentar la vida de ésta.
• Cubra la unidad con un forro protector adecuado que no retenga
la humedad.
• Instale y apriete las bujías. No conecte los cables de las bujías.
• Limpie las superficies exteriores del generador.
Revise que las ranuras de enfriamiento y las aperturas del genera-
dor se encuentren abiertas y despejadas.
• Guarde la unidad en lugar limpio y seco.
ZP3250
6.5 HP
196 CC
60 Hz / 50 Hz
120 V / 240 V /230 V 120 V / 240 V /230 V 120 V / 240 V /230 V
2.8 kW / 2.5 kW
3.2 kW / 2.8 kW
15 l
9.5 h
12.5 h
ZP8000
14 HP
420 CC
60 Hz / 50 Hz
7.0 kW / 6.5 kW
8.0 kW / 7.0 kW
25 l
8.5 h
13.0 h
ZP3500 ZP4000
7 HP 7.5 HP
208 CC 223 CC
60 Hz / 50 Hz 60 Hz / 50 Hz
3.2 kW / 2.8 kW 3.8 kW / 3.3 kW
3.5 kW / 3.1 kW 4.1 kW / 3.8 kW
15 l 15 l
9.5 h 9.5 h
13.5 h 13.5 h
ZP9000
16 HP
459 CC
60 Hz / 50 Hz
8.0 kW / 7.5 kW
9.0 kW / 8.5 kW
25 l
8 h
12.5 h