Introducción; Información General; Diagnóstico A Bordo (Obd) Ii - Launch CRP12X Premium Serie Manual De Usuario

LAUNCH
Manual de usuario de serie de CRP12X Premium
1. Introducción
La serie del CRP12X Premium están desarrollados especialmente por LAUNCH,
que se apoya todo 10 modelos de prueba de OBD II para un diagnóstico
completo. Con la pantalla de color 3.5 " TFT, que permite a los usuarios para
leer/borrar DTCs, grabar, guardar y reproducir los datos en la pantalla gráfica
en vivo. La Serie del CRP12X Premium también son muy fácil de utilizar. Con
una función de menús de ayuda y definiciones de código, el diagnóstico y la
reparación que está termida la Luz de Motor de Comprobación es ahora más
fácil que nunca.
Por otra parte, El CRP12X Premium también cuenta con las siguientes bi-
direccionales "pruebas especiales": EVAP, Sensor de Oxígeno, Preparación de
I/M, Estado de MIL, Información de VIN, y prueba de monitores a bordo.
Puede ser conectado al Ordernador Personal a través del cable de USB para la
actualización para mantener actualizada con la última versión de software.
Nota: La Serie del CRP12X Premium puede automáticamente reajustar cuando está
siendo disturbado por la electricidad estática fuerte. ESTO ES UNA REACCIÓN
NORMAL.
2. Información General
2.1 Diagnóstico a Bordo (OBD) II
La primera generación del Diagnóstico a Bordo (OBD I) estaba desarrollado
por el Bordo de Recursos de Aire de California (ARB) e implementado en 1988
para monitorear algunos de los componentes de control de emisión en los
vehículos. Como la tecnología evolucionado y el deseo para mejorar el sistema
de Diagnóstico a Bordo está aumentada, estaba desarrollada una nueva
generación de sistema de Diagnóstico a Bordo. Esta segunda generación de
regulaciones de Diagnóstico a Bordo está llamado "OBD II".
El sistema de OBD II está diseñado para monitorear los sistemas de control de
emisión y componentes claves del motor mediante la realización de cualquiera
de las pruebas continuas o periódicas de los componentes específicos y
condiciones del vehículo. Cuando está detectado un problema, el sistema
de OBD II se enciende una lámpara de advertencia (MIL) en el panel de
ES
instrumentos del vehículo para alertar al conductor típicamente por la frase
de "Comprobar el Motor" o "Motor de Servicio Rápido". El sistema también
almacenará la información importante sobre el mal funcionamiento detectado
para que un técnico puede encontrar y solucionar el problema con precisión. A
continuación siga tres piezas de tal información valiosa:
1) Si la luz indicadora de Mal Funcionamiento (MIL) está comandada "on" o "off";
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