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Características únicas de manejo
AUTO-START-STOP
El sistema contribuye a reducir el consumo
de combustible mediante el paro y
rearranque automáticos del motor cuando
el vehículo está detenido. El motor se
reinicia automáticamente cuando suelta
el pedal del freno.
En algunas circunstancias, su vehículo
podría volver a arrancar automáticamente,
entre ellas:
•
Para mantener la comodidad en el
interior.
•
Para recargar la batería.
Nota: la dirección hidráulica se desactiva
cuando el motor está apagado.
Nota: si el vehículo es de combustible
flexible, la función Auto-Start-Stop se
inhibirá durante un breve lapso después de
haber recargado combustible mientras el
sistema verifica el tipo de combustible que
se está usando.
AVISOS
Siempre aplique por completo el
freno de estacionamiento. En
vehículos con transmisión
automática, asegúrese de cambiar a
estacionamiento (P). Apague el encendido
y saque la llave cada vez que baje del
vehículo.
Antes de abrir el cobre o de realizar
algún mantenimiento, aplique
completamente el freno de
estacionamiento, mueva la palanca de
cambio a estacionamiento (P) o a neutral
(N) y apague el encendido.
Siempre desactive el encendido
antes de abandonar el vehículo. Si el
encendido está activado, en
cualquier momento podría producirse un
nuevo arranque automático.
El sistema puede requerir que el
motor vuelva a arrancar
automáticamente cuando la luz
indicadora del sistema auto-arranque-paro
se enciende de color verde o destella en
ámbar. Si no se siguen estas instrucciones,
se podrían producir lesiones personales.
El estado del sistema Auto-arranque-paro
se encuentra disponible a simple vista en
la pantalla de información. Ver Pantallas
de información (página 121).
Activación de Auto-arranque-paro
El sistema se activa automáticamente
cada vez que arranca su vehículo si:
•
No presiona el botón de
Auto-Start-Stop (no está encendido).
•
El vehículo supera una velocidad inicial
de 5 km/h luego de arrancar
inicialmente el vehículo.
•
Detuvo el vehículo.
•
El pie está sobre el pedal del freno.
•
la puerta del conductor está cerrada;
•
El vacío del sistema de frenos es
adecuado.
•
El compartimiento interior se ha
enfriado o calentado a un nivel
aceptable.
•
El desempañador del parabrisa
delantero está desactivado.
•
No giró el volante de dirección con
rapidez o no está en un ángulo
pronunciado.
•
El vehículo no está sobre una
pendiente pronunciada.
•
Las condiciones de funcionamiento de
la batería son las óptimas (el estado
de carga y la temperatura de la batería
están en el rango correcto).
•
El refrigerante de motor está a la
temperatura de operación.
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AVISOS
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