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7‐4
Reparación
4. Desmontaje y desarme
del motor de aire
Fig. 7‐2
P/N 458388A
1. Desplazar hacia arriba el plato fundidor hasta que se acceda a la
contratuerca (5, fig. 7‐2).
A = 101,6 mm
10
2. Retirar los tornillos de cabeza hexagonal (9, fig. 7‐2) y los anillos
elásticos (10, fig. 7‐2) de las barras distanciadoras (6, fig. 7‐2) de la
válvula de pie de bomba.
3. Soltar con una llave de boca la contratuerca (5, fig. 7‐2) del extremo
de la barra intermedia (4, fig. 7‐2), donde está unida al vástago de
pistón de la válvula de pie de bomba. A continuación, desenroscar la
barra intermedia del vástago de pistón.
4. Interrumpir la conexión eléctrica entre el armario eléctrico y el motor
de aire.
DG 25
Edición 07/00
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