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4.4
Acoplamiento en paralelo del bus de CC
El acoplamiento en paralelo del bus de CC mediante barras ómnibus o un cable estándar se puede
realizar con todos los tamaños de bastidor.
En los tamaños 5 y 6, el diseño del carenado y el terminal permite conectar varios accionamientos al
mismo bus de CC utilizando barras de bus prefabricadas. El diagrama siguiente muestra cómo las
barras ómnibus conectan el bus de CC a varios accionamientos juntos.
Por lo general, la conexión del bus de CC entre varios accionamientos se utiliza para:
1. Hacer llegar a un segundo accionamiento mecánico la energía que genera un accionamiento
con carga de sobreimpulsión.
2. Permitir el uso de una resistencia de frenado para disipar la energía regenerativa de varios
accionamientos.
Figura 4-3 Acoplamiento en paralelo del bus de CC (tamaño 3 en la ilustración)
La combinación de accionamientos que puede emplearse en esta configuración es limitada.
Para conocer los datos de la aplicación, póngase en contacto con el proveedor del accionamiento.
Aunque el kit de acoplamiento en paralelo del bus de CC no se suministra con el
NOTA
accionamiento, se puede solicitar al proveedor del mismo.
Tabla 4-3 Números de referencia del kit de acoplamiento en paralelo del bus de CC
54
Tamaño
5
6
N.º referencia CT
Guía de Instalación de Unidrive M/HS tamaños 5 y 6
3470-0068
3470-0063
Edición: 5
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