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1 Introducción
Enhorabuena por la compra del nuevo enrollador de foque Furlex. Seldén Mast diseña y fabrica los enrolla-
dores de foque Furlex desde 1983. El sistema se ha desarrollado continuamente a lo largo de los años y ahora
lanzamos el Furlex de cuarta generación, el enrollador de foque de un solo cabo más sofisticado hasta la fecha.
1.1 Características clave
Máxima longitud del grátil
La forma del perfil de grátil es la misma a todo lo largo de la unidad de enrollado. De este modo, toda la vela se
enrolla de manera uniforme hasta el puño de amura. Esto resulta esencial para conseguir una forma eficiente de
la vela cuando se reduce trapo.
Distribuidores de carga
La tecnología patentada de distribución de carga del sistema Furlex reparte la carga en toda la pista del roda-
miento. Esto reduce la fricción, suaviza el enrollado y reduce considerablemente el desgaste de los rodamientos.
Giratorio de driza compacto
El diseño completamente nuevo del giratorio de driza utiliza un grillete textil de HMPE (polietileno extrarrí-
gido), gracias al cual la carga de la driza actúa en el centro del
giratorio en lugar de ejercer la tracción sobre un cáncamo descentrado. Esto reduce las cargas sobre los roda-
mientos y minimiza las posibles tendencias oscilatorias.
Aro de amura de par reducido
La "vuelta libre" del aro de amura permite que el grátil se enrolle una vuelta antes que la amura. Esto crea una
forma más plana y eficiente de la vela cuando se reduce trapo. El diámetro reducido del aro de amura en com-
binación con un grillete de perfil bajo (o un grillete textil opcional), reduce considerablemente la cantidad de
esfuerzo necesario para enrollar la vela en esa primera vuelta en comparación con los modelos anteriores.
Compatible con grillete textil
El aro de amura y los cáncamos del giratorio de la driza admiten el uso de grilletes textiles. Todas las superfi-
cies son suaves y redondeadas.
Ranuras aerodinámicas
Al igual que las cavidades de las bolas de golf, el sistema de ranuras de Furlex AERO reduce la fricción y opti-
miza el flujo aerodinámico alrededor del perfil de grátil.
Tercer rodamiento
Al añadir un tercer rodamiento de rodillos entre los rodamientos de bolas principales del tambor, la carga del
cabo del enrollador se distribuye en un área más amplia y reduce aun más la fricción en comparación con los
modelos anteriores.
Acopladores flotantes
Los acopladores de acero inoxidable 316 reciben solamente cargas verticales y ninguna carga torsional. Ahora
las cargas torsionales las reciben solamente las piezas de unión, por lo que los acopladores "flotan" en el interior
de la unión y se reduce el desgaste.
Separación
Cada unión del sistema se realiza con un espacio nominal de modo que los extremos del perfil nunca se tocan
entre sí. De este modo el roce es mínimo y no se producen restos de aluminio que puedan manchar la nueva
vela.
Fijación por mordazas
Dobles tornillos a través del cabo y las mordazas de fijación aseguran una fijación a toda prueba del cabo del
enrollador.
Giratorios móviles
Tanto el giratorio de la driza como el tambor se pueden desmontar fácilmente del perfil para su almacenamiento
fuera de temporada. Esto facilita el almacenamiento del perfil con el mástil, así como la manipulación.
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