SELDEN 404S Manual Y Lista De Repuestos página 33

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6.5.3
"El sistema 'se tambalea' al enrollar
y desenrollar"
6.5.4
"La vela se desenrolla después de
reducir trapo o enrollar"
6.5.5
"Cuesta izar la vela"
6.5.6
"No se puede tensar el grátil"
6.5.7
"No se puede arriar la vela"
6.5.8
"La protección de la vela contra los
rayos ultravioleta queda por dentro
cuando la vela está enrollada"
6.5.9
"La vela se arruga en el puño de
amura"
6.5.10
"La baluma flamea aunque se cace
mucho la escota"
6.5.11
"La baluma se cierra (se dobla hacia
dentro)"
• El estay está demasiado flojo.
• La vela no se ha enrollado
suficientemente prieta.
• No está afirmado el cabo del
enrollador.
• La cinta de relinga es demasiado
gruesa.
• La vela se ha enganchado en algo o
no está suficientemente suelta en la
cubierta de proa.
• Fallo en el guiado de driza.
• Suciedad y sal en el canal de grátil.
• El giratorio de la driza toca el tope
superior.
• El ángulo entre el estay y la driza es
demasiado grande.
• La driza está enredada alrededor de la
parte superior del perfil de grátil.
• La driza se enreda alrededor del perfil
de grátil al arriar la vela.
• La driza se ha atascado.
• El cabo del enrollador se ha recogido
en el tambor en el sentido incorrecto.
• El aro de amura ha girado en la
dirección incorrecta antes de amurar
la vela.
• La vela es vieja o está mal cortada.
• Punto de escota incorrecto.
• Baluma trimada incorrectamente.
• La vela es vieja o está mal cortada.
• Punto de escota incorrecto.
• La vela es vieja o está mal cortada.
• Tense el estay de popa o los obenques
bajos. De este modo se tensará el estay.
• Enrolle manteniendo algo de
resistencia en el cabo.
• Enrolle la vela y afirme el cabo del
enrollador.
• Devuelva la vela al velero y consulte la
información para las velerías contenida
en este manual.
• Coloque mejor la vela en la cubierta
de proa.
• Compruebe roldanas, winch, etc.
• Limpie el canal de grátil.
• El grátil de la vela es demasiado largo.
Haga acortar la vela por su velero.
• Acorte la vela o desplace la guía de la
driza más arriba.
• Amolle la driza e intente invertir el
sistema.
• Tense la driza a mano manteniendo
una ligera resistencia mientras la vela
desciende.
• Compruebe el recorrido de la driza
(roldanas, mordazas, etc).
• Suelte la escota de la vela y recoja la
vela alrededor del sistema Furlex con
un cabo. Hale del cabo hasta que el
tambor esté vacío. Dé a mano un par
de vueltas de cabo en el tambor en el
sentido contrario. Vuelva a afirmar
la escota y desenrolle la vela. Enrolle
la vela y compruebe que queden 3-5
vueltas en el tambor cuando la vela esté
completamente enrollada.
• Desenrolle la vela y amolle la driza.
Suelte el grillete de apertura rápida de
amura. Gire el aro de amura "alrededor
del sistema" y vuelva a amurar la vela.
Enrolle lentamente la vela y compruebe
que el enrollado en la amura se retarda
una vuelta con respecto al perfil de
grátil.
• Consulte a su velero.
• Desplace el punto de escota hacia proa.
• Trimar la baluma (consulte a su
velero).
• Consulte a su velero.
• Desplace el punto de escota hacia popa.
• Consulte a su velero.
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