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Italiano–3
Il computer di bordo può essere fissato nel supporto, al fine di
impedirne la rimozione. A tale scopo, smontare il supporto 4
dal manubrio. Posizionare il computer di bordo nel supporto.
Avvitare la vite di bloccaggio 18 (filettatura M3, lunghezza
8 mm) dal basso nell'apposita filettatura del supporto. Ri-
montare il supporto sul manubrio.
Controllo del sensore di velocità (vedi figura B)
Il sensore di velocità 19 ed il relativo magnete per raggi 20 de-
vono essere montati in modo tale che durante un giro della
ruota il magnete per raggi si muova davanti al sensore di velo-
cità ad una distanza minima di 5 mm e massima di 17 mm.
Nota bene: Se la distanza tra il sensore di velocità 19 ed il ma-
gnete 20 è insufficiente o eccessiva, o se il sensore di velocità
19 non è collegato correttamente, il tachimetro r3 si guasta
ed il motore dell'eBike funziona nel programma d'emergenza.
Allentare in tal caso la vite del magnete 20 e fissare il magnete
sul raggio, in modo che si trovi ad una distanza corretta rispet-
to al contrassegno del sensore di velocità. Se anche successi-
vamente sul tachimetro r3 non appare alcuna velocità, rivol-
gersi ad un concessionario di biciclette autorizzato.
Uso
Messa in funzione
Presupposti
Il sistema eBike può essere attivato solo se sono soddisfatti i
seguenti presupposti:
– è inserita una batteria eBike sufficientemente carica
(vedere Istruzioni d'uso della batteria).
– Il computer di bordo è inserito correttamente nel supporto
(vedere «Inserimento e rimozione del computer di bordo»,
pagina Italiano–2).
Attivazione/disattivazione del sistema eBike
Per l'attivazione del sistema eBike vi sono le seguenti possi-
bilità:
– Inserire il computer di bordo nel supporto 4.
– Con computer di bordo inserito e batteria eBike montata,
premere una volta brevemente il tasto ON/OFF 5 del com-
puter di bordo.
– Con computer di bordo inserito, premere il tasto ON/OFF
della batteria eBike (vedere istruzioni d'uso della batteria).
Il motore si attiva non appena pedalate (ad eccezione della
funzione aiuto alla spinta, vedere «Attivazione/disattivazione
dell'aiuto alla spinta/ dell'avviamento assistito», pagina
Italiano–8). La potenza del motore si basa sul livello di sup-
porto impostato sul computer di bordo.
Variante Cruise: Non appena nell'esercizio normale cessate
di pedalare, o avete raggiunto una velocità di 25 km/h, il sup-
porto viene disinserito dal motore eBike. Il motore si riattiva
automaticamente non appena iniziate a pedalare e la velocità
scende sotto i 25 km/h.
0 276 001 SPN | (17.7.14)
Variante Speed: Non appena nell'esercizio normale cessate
di pedalare, o avete raggiunto una velocità di 45 km/h, il sup-
porto viene disinserito dal motore eBike. Il motore si riattiva
automaticamente non appena iniziate a pedalare e la velocità
scende sotto i 45 km/h.
Per la disattivazione del sistema eBike vi sono le seguenti
possibilità:
– Premere il tasto ON/OFF 5 del computer di bordo per
almeno 1 secondo.
– Disinserire la batteria eBike premendo il tasto ON/OFF
(vedere istruzioni d'uso della batteria).
– Rimuovere il computer di bordo dal supporto.
Qualora la trasmissione non eroghi potenza per circa 10 min.
(ad es. se l'eBike resta in sosta) o non venga premuto alcun ta-
sto sul Nyon, il sistema eBike si disattiverà automaticamente
per risparmiare energia.
Il sistema di comando «Nyon»
Il sistema di comando Nyon consta di tre componenti:
– il computer di bordo Nyon con unità di comando
– l'applicazione smartphone «Bosch eBike Connect»
– il portale online «www.eBike-Connect.com»
Numerose impostazioni e funzioni possono essere ammini-
strate o utilizzate per tutti i componenti. Alcune impostazioni
e funzioni possono essere raggiunte o comandate solo tramite
determinati componenti. La sincronizzazione dei dati avviene
in automatico con connessione Bluetooth®/Internet disponi-
bile. Nella seguente tabella è riportata una panoramica relati-
va alle possibili funzioni.
GSM,
3/4G
www
Log-in/registrazione
Modifica delle impostazioni
Rilevamento dei dati di marcia
Visualizzazione dei dati di marcia in tempo
reale
Elaborazione/analisi dei dati di marcia
Creazione di visualizzazioni definite dall'utente
Visualizzazione del punto di sosta attuale
Navigazione
Pianificazione del percorso
Visualizzazione dell'autonomia residua (cer-
chio attorno alla posizione attuale)
Effetto allenamento in tempo reale
Bosch eBike Systems