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La instalación que se muestra a continuación se ofrece sólo como guía para la selección y la instalación de los componentes y
accesorios del sistema. Contacte con su distribuidor Graco para obtener información y ayuda para planificar un sistema adecua-
do para sus necesidades personales.
Instalación típica
Leyenda
A Tubería dispensadora de fluido
B Cable de conexión a tierra de la bomba (requerido)
C Regulador de aire
D Tubería principal de suministro de aire
E Filtro de aire
F Lubricador de la bomba
G Válvula limitadora de la bomba
H Válvula neumática maestra de tipo purga (requerida)
J
Enganche de desconexión rápida y racor
K Regulador de aire (7b) con válvula de seguridad (7c) y manómetro
(no representado). Incluido con los modelos del 240--880 al 240--886
Tubería de aire y accesorios
NOTA: Instale los accesorios de la tubería de aire en el
orden indicado en la Instalación típica.
- Instale una válvula anti-embalamiento (G) en la bomba
para cerrar el aire a la bomba si ésta se acelera hasta
un valor superior al ajustado previamente. Una bomba
funcionando a una velocidad demasiado elevada puede
dañarse seriamente.
- Instale un lubricador de tubería de aire (F) para lubricar
automáticamente el motor neumático.
- Instale una válvula neumática principal del tipo de pur-
ga (H) para liberar el aire atrapado entre la válvula y el
motor cuando la válvula está cerrada.
ADVERTENCIA
El aire atrapado puede hacer que el motor neumático
gire inesperadamente, causando graves lesiones si se
está ajustando o reparando la bomba. Asegúrese de
seguir el Procedimiento de descompresión de la pági-
na 11.
10 307- -878
Instalación
D
E
C
H
- Monte el regulador de aire (C) para controlar la velocidad
y la presión de la bomba.
- Monte un filtro de tubería de aire (E) en la tubería de su-
ministro principal de aire, procedente del compresor, para
eliminar la suciedad y los contaminantes nocivos del su-
ministro de aire comprimido.
- Para los modelos del 240--880 al 240--886, instale el
regulador de aire/válvula de seguridad (K), suministrado,
en la tubería de aire de la bomba con el racor (7a, tam-
bién incluido).
Evite el colgar los accesorios neumáticos directamente
en la entrada de aire de la bomba. Los acoplamientos
no son lo suficientemente fuertes como para sostener los
accesorios y podrían romperse. Si fuera necesario instalar
los accesorios directamente en la bomba, utilice una mén-
sula.
J
F
G
PRECAUCIÓN
B
A
$
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