salmson AQUASON Instalación E Instrucciones De Puesta En Marcha página 12

FR NC IS
9. P NNES, C USES ET REMÈDES
Mettre la pompe hors tension avant toute
TTENTION !
intervention.
INCIDENTS
8.1 L POMPE a) Mauvaise tension ou chute de tension :
DÉM RRE ET
S' RRÊTE
b) Interruption du câble d'alimentation
moteur :
c) La protection moteur est déclenchée :
8.2 L POMPE NE a) L'interrupteur à flotteur est bloqué ou
DÉM RRE P S / ne bouge pas librement.
NE S' RRÊTE P S
8.3 L POMPE NE
a) Tension trop faible :
DÉBITE P S OU
b) La crépine d'aspiration est bouchée :
UN DÉBIT TROP
c) La vanne de refoulement est fermée :
F IBLE
d) Le sens de rotation est incorrect
(moteur triphasé) :
e) Clapet anti-retour bloqué en position
fermée :
f) Pas d'eau ou niveau d'eau trop bas
dans le forage :
g) Présence d'air dans la pompe :
8.4 DÉM RR GES
a) Différentiel du contacteur
TROP FRÉQUENTS
manométrique trop petit :
DE L POMPE
b) La mise en place du flotteur est incor-
recte :
c) Le réservoir à vessie a une capacité
trop faible ou bien il est mal gonflé :
d) Le clapet anti-retour fuit :
Une pompe ensablée ou bouchée est une cause
TTENTION !
de panne fréquente. La pompe sans pied doit être
suspendue à une hauteur suffisante par rapport au fond de la cuve
afin d'éviter tout ensablement.
Si la protection contre les surcharges se déclenche à nouveau, il est
nécessaire de faire contrôler la pompe par un spécialiste ou le S. .V.
Salmson.
10. MONT GE - DÉMONT GE
TTENTION !
ttention à ne pas mélanger plusieurs pièces.
TTENTION !
Mettre HORS TENSION la pompe.
(Voir FIG. 9a et 9b).
C USES
a) Contrôler la tension au démarrage : une section de câble insuffisante
peut provoquer une chute de tension ne permettant pas au moteur de
fonctionner normalement.
b) Mesurer la résistance entre phases. Remonter la pompe si nécessaire et
contrôler le câble.
c) Vérifier l'intensité réglée sur le relais thermique et comparer à celle
indiquée.
Important : ne pas insister en cas de disjonction à répétition (en
rechercher la cause), la marche forcée du groupe entraîne une
détérioration du moteur (par échauffement) dans un délai très court.
a) Contrôler l'interrupteur à flotteur et assurer sa mobilité.
a) Contrôler la tension d'alimentation au coffret.
b) Remonter la pompe, déboucher et nettoyer.
c) Ouvrir la vanne.
d) Inverser deux fils de phase au coffret.
e) Démonter et nettoyer le clapet.
f) Contrôler ce niveau : il doit être de 0,15 m mini. au-dessus de la crépine
de la pompe (en cours de fonctionnement).
g) Réaliser un trou Ø 3 mm sur le tuyau de refoulement (voir FIG. 3 - rep.13)
entre la pompe et le clapet anti-retour.
a) ugmenter l'écart entre l'arrêt et la mise en route.
b) Régler la position du flotteur pour assurer un temps utile entre l'arrêt et la
mise en route pompe.
c) Contrôler et régler les pressions (enclenchement / déclenchement).
Contrôler le gonflage du réservoir. Sa pression doit être inférieure de 0,3
bar à la pression de mise en marche de la pompe.
d) Nettoyer et changer le clapet.
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Si un incident de fonctionnement venait à persister, nous vous recommandons
de vous adresser au S V S LMSON, seuls habilités pendant la période de
garantie à procéder au démontage-remontage de nos matériels.
HOTLINE TECHNIQUE 0 820 0000 44
ugmenter la capacité par un réservoir supplémentaire ou changer le réservoir.
REMÈDES