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Conducción y funcionamiento
fuerza motriz y la fuerza de frenado de las
ruedas delanteras y traseras, izquierda y
derecha se controlan a través del módulo de
control del motor (ECM), que garantiza la
estabilidad lateral del vehículo. Cuando el
conductor opera el vehículo más allá de los
valores límite, como cuando gira a alta
velocidad, el sistema ESC interviene
automáticamente para garantizar que el
vehículo se pueda controlar de manera
segura.
Los indicadores relevantes para el sistema
ESC consisten en MIL de ABS, MIL de
distribución electrónica de la fuerza de
frenado (EBD), MIL de ESC y ESC OFF.
1. Los indicadores se iluminan para la
verificación automática cuando el
interruptor de ignición está conectado.
Los cuatro indicadores están
normalmente encendidos durante tres
segundos, lo que indica que el sistema
ESC está realizando una verificación
automática y que los indicadores
funcionan normalmente. Los cuatro
indicadores se apagan tres segundos
después en condiciones normales.
Cuando existen fallas (como una
instalación incorrecta, aflojar el conector,
comunicación CAN anormal) en el
sistema ESC, sólo la luz ESC OFF se
apagará tres segundos después, y las
otras tres lámparas normalmente están
encendidas.
2. En el proceso de conducir el vehículo,
si la función ESC está activada, la luz ESC
parpadeará, indicando que el sistema ESC
está funcionando. Si el sistema ESC
funciona anormalmente pero el sistema
ABS + EBD funciona normalmente, la luz
ESC normalmente está encendida, lo que
indica que el sistema ESC tiene una falla.
Si el sistema ESC y el ABS funcionan
anormalmente y el sistema EBD funciona
normalmente, la luz ESC y la luz ABS
están encendidas normalmente. Si el
sistema ESC, el ABS y el sistema EBD
funcionan de forma anormal, la luz ESC,
la luz ABS y la luz EBD están
normalmente encendidas.
3. La luz ESC OFF se usa para indicar que la
función ESC está desactivada (la luz
estará normalmente encendida mientras
la función ESC esté desactivada; la
lámpara se apagará si la función está
activada). Si presiona el interruptor ESC
OFF, algunas funciones de ESC se
desactivarán y la luz ESC OFF se
iluminará. Cuando se presiona el
interruptor, el sistema ESC está
funcionando, y la función ESC no se
desactivará inmediatamente y se
desactivará una vez que finalice el
trabajo. Si presiona el interruptor ESC
nuevamente, todas las funciones se
activarán nuevamente. Si se presiona el
interruptor ESC durante más de 10
segundos, el sistema ESC lo considerará
una operación incorrecta y la función ESC
no se desactivará.
4. El sistema ESC se activará
automáticamente después de cada
arranque del vehículo.
Es posible que el sistema ESC no pueda
ayudarlo a escapar de un estado fuera de
control. Por lo tanto, conduzca con
precaución. Desactive el sistema ESC cuando
conduzca sobre pavimento arenoso y rocoso.
Si es momento que el sistema ESC funcione
en un pavimento helado, cubierto de nieve y
resbaladizo, el sistema ESC no debe
desactivarse.