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¡Atención!
Todas las partes movidas por un motor, tales como hélices de aviones o de barcos, rotores de
helicóptero, reductoras abiertas, etc. son un riesgo constante de lesiones; no deben tocarse nunca. Una
hélice girando rápidamente, por ejemplo, puede cortar un dedo. Asegurarse de que ningún objeto pueda
entrar en contacto con las partes en movimiento.
¡Atención!
Si la batería de propulsión está conectada, o el motor en funcionamiento, no colocarse nunca en el área
peligrosa de la rotación.
¡Atención!
Durante el proceso de programación siempre debemos tener en mente que un motor de combustión
interna o un motor eléctrico pueden ponerse en marcha inesperadamente en cualquier momento.
¡Atención!
El emisor solamente debe utilizarse con accesorios que estén recomendados ya que si no la
funcionalidad no está garantizada.
¡Atención!
Cuando coloquemos los cables asegurarse de que no estén bajo tensión, doblados en exceso o
cortados. Evitar esquinas con aristas que puedan estropear el aislamiento de los cables.
¡Atención!
Asegurarse de que todos los conectores están firmemente sujetos. No tirar de los cables cuando
saquemos los conectores de sus zócalos.
¡Atención!
No está permitido hacer modificaciones de ningún tipo en el receptor. Cualquier cambio invalida el
certificado de homologación del producto, y no tendremos ninguna protección del seguro. En este caso,
enviar el producto al servicio de Graupner correspondiente, ver la página 46.
Información sobre el manejo de las baterías
¡Atención!
La carga de elementos sueltos de Ni-Cd o Ni-MH, o de packs formados por 1 ... 4 elementos, representa
un problema para el circuito automático de detección de finalización de la carga. El pico de voltaje es
bastante pequeño en todos los casos, y no se puede garantizar que el circuito del cut-off funcione
correctamente. En tales condiciones el circuito automático quizás no se activará, o no terminará la carga
en el tiempo correcto. Por esta razón es importante llevar a cabo unas series monitorizadas de test del
proceso de carga con nuestros packs para poder comprobar que el proceso de carga se termina
correctamente. ¡Hay peligro de fuego / explosión!
¡Atención!
Un proceso con una sobrecarga o descarga profunda puede ocasionar daños irreparables en las células,
evitando que la batería pueda volver a alcanzar todas sus prestaciones y reduciendo su capacidad.
¡Atención!
No almacenar nunca las baterías para largos periodos de tiempo si están descargadas, vacías o
parcialmente cargadas. Cargar las baterías con su capacidad específica de almacenaje antes de
guardarlas y comprobar su nivel de carga de vez en cuando.
¡Atención!
Cuando compremos las baterías, asegurarnos que son de buena calidad. Empezar cargando las nuevas
baterías con valores bajos, y aumentarlos gradualmente hacia intensidades mayores.
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