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M0108133-03
ATENCION
No llene el sistema de enfriamiento más rápido de
5 L (1,3 gal EE. UU.) por minuto para evitar que se
formen bolsas de aire.
Las bolsas de aire en el sistema de enfriamiento pue-
den resultar en daños al motor.
3. Llene el sistema de enfriamiento con agua limpia e
instale la tapa del tubo de llenado del sistema de
enfriamiento.
4. Arranque y haga funcionar el motor a velocidad
baja en vacío durante un mínimo de 30 minutos.
La temperatura del refrigerante debe ser de al
menos 82 °C (180 °F).
ATENCION
El enjuague inapropiado o incompleto del sistema de
enfriamiento puede resultar en daños a los compo-
nentes de cobre y de otro tipo de metal.
Para evitar que se dañe el sistema de enfriamiento,
asegúrese de lavar con agua limpia el sistema de en-
friamiento por completo. Continúe lavando el sistema
hasta que haya desaparecido toda señal de agentes
de limpieza.
5. Pare el motor y deje que se enfríe. Afloje
lentamente la tapa del tubo de llenado del sistema
de enfriamiento para aliviar cualquier presión.
Quite la tapa del tubo de llenado del sistema de
enfriamiento. Quite la manguera de conexión o los
tapones de drenaje del sistema de enfriamiento.
Drene el agua. Enjuague el sistema de
enfriamiento con agua limpia. Instale la manguera
de conexión.
6. Instale los tapones de drenaje y apriételos
firmemente.
Llenado
ATENCION
No llene el sistema de enfriamiento más rápido de
5 L (1,3 gal EE. UU.) por minuto para evitar que se
formen bolsas de aire.
Las bolsas de aire en el sistema de enfriamiento pue-
den resultar en daños al motor.
1. Llene el sistema de enfriamiento con refrigerante o
anticongelante. Consulte este Manual de
Operación y Mantenimiento, Capacidades de
Llenado y Recomendaciones (sección
Mantenimiento) para obtener información
adicional sobre las especificaciones del sistema
de enfriamiento. No instale la tapa del tubo de
llenado del sistema de enfriamiento.
Refrigerante (comercial para servicio pesado) - Cambiar
2. Arranque y haga funcionar el motor a velocidad
baja en vacío. Aumente las rpm del motor a
velocidad alta en vacío. Opere el motor para abrir
el termostato del motor. Mediante esta operación,
se permite purgar cualquier aire en el sistema.
Disminuya la velocidad del motor a baja en vacío.
Pare el motor.
3. Mantenga el nivel de refrigerante en la marca
máxima correcta para su aplición.
4. Limpie la tapa del tubo de llenado del sistema de
enfriamiento. Inspeccione la empaquetadura de la
tapa del tubo de llenado del sistema de
enfriamiento. Si la empaquetadura de la tapa del
tubo de llenado del sistema de enfriamiento está
dañada, deséchela e instale una nueva. Si la
empaquetadura de la tapa del tubo de llenado del
sistema de enfriamiento no está dañada, haga
una prueba de presión. Si la tapa no mantiene la
presión correcta, instale una nueva.
5. Arranque el motor. Inspeccione el sistema de
enfriamiento para ver si hay fugas y para verificar
si está a la temperatura de operación correcta.
Refrigerante (comercial para
servicio pesado) - Cambiar
Nota: Este procedimiento es para refrigerantes que
cumplen con la especificación de refrigerante
comercial de servicio pesado de "ASTM D4985" .
Limpie y enjuague el sistema de enfriamiento antes
del intervalo de mantenimiento recomendado si
existen las siguientes condiciones:
• El motor se recalienta con frecuencia.
• Se observa la formación de espuma.
• Ha entrado aceite en el sistema de enfriamiento y
el refrigerante está contaminado.
• Ha entrado combustible en el sistema de
enfriamiento y el refrigerante está contaminado.
ATENCION
Cuando se efectúa cualquier servicio o reparación en
el sistema de enfriamiento del motor, el procedimien-
to debe llevarse a cabo con el motor en una superfi-
cie horizontal. En la superficie horizontal, puede
revisar con precisión el nivel de refrigerante. Median-
te este procedimiento, también se ayuda a evitar el
riesgo de introducir una bolsa de aire en el sistema
de refrigerante.
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Sección de mantenimiento
i08031272
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