Problemas De Funcionamiento - iNOXPA SLR-T Instrucciones De Instalación, Servicio Y Mantenimiento

6. Problemas de funcionamiento

La siguiente tabla ofrece las soluciones a los problemas que podrían surgir durante la operación de bombeo. Al respecto, se da
por sentado que la bomba se ha instalado apropiadamente y se ha seleccionado correctamente para la aplicación pertinente.
En caso de necesitar servicio técnico, sírvase ponerse en contacto con INOXPA.
Problemas de funcionamiento
Sobrecarga del motor.
La bomba da un caudal o presión insuficiente.
No hay presión en el lado de impulsión.
Caudal / presión de impulsión irregular.
Ruido y vibraciones.
La bomba se atasca.
Bomba sobrecalentada.
Desgaste anormal.
Fuga por el cierre mecánico.
Probable causes
1 Sentido de giro erróneo
2 NPIP insuficiente
3 La bomba no está purgada
4 Cavitación
5 La bomba aspira aire
6
Tubo de aspiración obstruido
7
Ajuste erróneo de la válvula de by-pass
8
La presión de impulsión es demasiado alta
9 La viscosidad del líquido es demasiado alta
10 La viscosidad del líquido es demasiado baja.
11 La temperatura del líquido es demasiado alta.
12 La velocidad de la bomba es demasiado alta
13
Los lóbulos están desgastados
14
La velocidad de la bomba es demasiado baja
15
Producto muy abrasivo
16
Rodamientos desgastados
17 Cierre mecánico desgastado o dañado
18 Las juntas no son las adecuadas para el líquido
19 Engranajes desgastados
20 Insuficiente nivel de aceite de lubricación
21
Aceite de lubricación inadecuado
22 Fricción en los lóbulos
23 Acoplamiento desalineado
24 Tensión en las tuberías
25 Cuerpos extraños en el líquido
26 La bomba y/o el motor eléctrico no está fijo sobre
la bancada / cimentación
Si el problema continua, deje de usar la bomba inmediatamente. Póngase en contacto con el o los
fabricantes o representante/s de la bomba.
14
Causas posibles
8, 9, 12, 16, 20, 21, 22, 23, 24, 26.
2, 4, 5, 7, 8, 9, 10, 11, 13, 14.
1, 2, 3, 6, 7.
2, 4, 5, 6, 9, 12.
2, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 11, 12, 13, 16, 19, 20, 21, 22, 23, 24, 25, 26.
8, 9, 11, 16, 19, 20, 21, 22, 24, 25, 26.
7, 8, 9, 11, 12, 16, 20, 21, 22, 23, 24, 26.
4, 5, 11, 15, 16, 19, 24, 25.
17, 18.
Soluciones
Invierta el sentido de giro
Aumente la NPIP:
 Eleve el depósito de aspiración
 Baje la bomba
 Reduzca la velocidad
 Aumente el diámetro de la tubería de aspiración
 Acorte y simplifique la tubería de aspiración.
Purgue o llene de producto
Aumente la presión de aspiración (véase el apartado 2)
Inspeccione la tubería de aspiración y todas sus conexiones.
Compruebe la tubería de aspiración y el/los filtro/s, de haberlos.
Inspeccione el ajuste de la válvula de alivio o by-pass
De ser necesario, reduzca la pérdida de carga incrementando el
diámetro del tubo de impulsión
 Reduzca la velocidad de la bomba

Reduzca la viscosidad, por ejemplo, calentando el líquido.
 Aumente la velocidad de la bomba
 Aumente la viscosidad, enfriando el líquido por ejemplo.
Reduzca la temperatura enfriando el líquido.
Reduzca la velocidad de la bomba
Reemplace los lóbulos
Aumente la velocidad de la bomba
Montar lóbulos endurecidos
Reemplace los rodamientos, inspeccione la bomba
Reemplace el cierre
Montar las juntas adecuadas; consulte con el proveedor.
Reemplace y reajuste los engranajes
Rellene con aceite
Utilice un aceite apropiado
 Reduzca la velocidad de la bomba
 Reduzca la presión de impulsión
 Ajuste el juego
Alinee el acoplamiento
Conectar las tuberías sin tensión a la bomba
Coloque un filtro en la tubería de aspiración
Apriete, verifique que la tubería se haya conectado
Sin tensión a la bomba y alinee el acoplamiento
6.Problemas de funcionamiento 2014/02