Característica Del Motor - Muelle Auxiliar (Todos Los Modelos 250/300); Característica Del Motor - Ajustar El Muelle Compensador (Todos Los Modelos 250/300) - KTM 125 EXC EU 2014 Manual De Instrucciones

Tabla de contenido

Publicidad

17
ADAPTAR EL MOTOR
17.8
Característica del motor - Muelle auxiliar (Todos los modelos 250/300)
17.9
Característica del motor - Ajustar el muelle compensador
Advertencia
Peligro de quemaduras Algunas piezas del vehículo se calientan mucho cuando el vehículo está en marcha.
No tocar las piezas calientes, tales como el sistema de escape, el radiador, el motor, el amortiguador y el equipo de frenos.
Antes de trabajar en estas piezas, dejar que se enfríen.
El muelle auxiliar se encuentra en el lado derecho del motor, debajo de la tapa de la
bomba de agua.
Posibles estados
Muelle auxiliar con marca de color amarillo – Muelle montado en la motocicleta
recién salida de fábrica con ajuste mediano (estándar) para ofrecer una buena
maniobrabilidad.
Muelle auxiliar con marca de color verde – Muelle auxiliar contenido en el paquete
adjunto para unas prestaciones más blandas.
Muelle auxiliar con marca de color rojo – Muelle auxiliar contenido en el paquete
adjunto para unas prestaciones más agresivas.
B00056-10
La característica del motor se puede modificar utilizando muelles auxiliares
tinta fuerza.
Trabajo previo
Inclinar la motocicleta aproximadamente 45º hacia la izquierda y asegurarla en esa
posición de manera que no pueda caer.
Trabajo principal
Retirar los tornillos
B00057-10
Extraer la tapa de cierre
base del muelle
Extraer los dos muelles de la base del muelle.
B00056-11
Montar el muelle compensador
juntos en la tapa del embrague.
Muelle auxiliar con marca de color amarillo (54637072300)
Muelle auxiliar con marca de color verde (54837072100)
Muelle auxiliar con marca de color rojo (54837072000)
La escotadura de la base del muelle
Información
B00058-10
El tornillo
la característica del motor.
Controlar la junta tórica de la tapa de cierre.
Posicionar la tapa de cierre.
Montar los tornillos y apretarlos.
(Todos los modelos 250/300)
x
.
1
, el muelle de ajuste
2
de la tapa del embrague.
5
y el muelle de ajuste
4
5
no debe girarse bajo ningún concepto, puesto que empeoraría
6
, el muelle compensador
3
que desee y colocarlos
3
engrana en la palanca acodada.
117
de dis-
1
y la
4

Publicidad

Tabla de contenido
loading

Tabla de contenido