Modificar La Curva De Encendido; Controlar La Posición Básica Del Pedal De Cambio; Ajustar La Posición Básica Del Pedal Del Cambio; Característica Del Motor - Muelle Auxiliar (Todos Los Modelos 250/300) - KTM 125 SX EU 2015 Manual De Instrucciones

Tabla de contenido

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16
ADAPTAR EL MOTOR
16.7

Modificar la curva de encendido

Cambiar la curva de encendido de Performance a Soft.
Desenchufar el conector
Soft – mejor maniobrabilidad
Cambiar la curva de encendido de Soft a Performance.
Enchufar el conector
Performance – mayores prestaciones
16.8
Controlar la posición básica del pedal de cambio
16.9
Ajustar la posición básica del pedal del cambio
16.10
Característica del motor - Muelle auxiliar (Todos los modelos 250/300)
. (Figura B02128-10
. (Figura B02128-10
Montarse en el vehículo en la postura de conducción y determinar la distancia
entre el borde superior de la bota y el pedal de cambio.
Distancia del pedal de cambio al borde
superior de la bota
»
Si la distancia no coincide con el valor prescrito:
400692-10
Retirar el tornillo
401950-12
Limpiar el dentado
Encajar el pedal del cambio en la posición que desee del árbol de mando del cam-
bio y engranar el dentado.
Montar el tornillo y apretarlo.
401951-10
Prescripción
Tornillo del pedal de cam-
bio
El muelle auxiliar se encuentra en el lado derecho del motor, debajo de la tapa de la
bomba de agua.
Posibles estados
Muelle auxiliar con marca de color amarillo – Muelle montado en la motocicleta
recién salida de fábrica con ajuste mediano (estándar) para ofrecer una buena
maniobrabilidad.
Muelle auxiliar con marca de color verde – Muelle auxiliar contenido en el paquete
adjunto para unas prestaciones más blandas.
Muelle auxiliar con marca de color rojo – Muelle auxiliar contenido en el paquete
adjunto para unas prestaciones más agresivas.
B00056-10
La característica del motor se puede modificar utilizando muelles auxiliares
tinta fuerza.
pág. 92)
pág. 92)
Ajustar la posición básica del pedal del cambio.
x
y desmontar el pedal del cambio
del pedal del cambio y el árbol de mando del cambio.
Información
La gama de ajuste del tornillo es limitada.
Al cambiar, el pedal no debe entrar en contacto con ninguno de los compo-
nentes del vehículo.
M6
10... 20 mm (0,39... 0,79 in)
(
pág. 93)
x
.
14 Nm
Loctite
(10,3 lbf ft)
93
®
243™
de dis-

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