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Secci6n 3: Montaje
ANTES
DE DARLE
ARRANQUE
AL
HOTOR
Agregar
Aceite
al Motor
IPRECAUCI6N!
Si intenta arrancar
el motor
antes de Ilenarlo
con el aceite
recomendado,
puede
provocar
una averia.
I.
Coloque
la generador
en una superficie
plana y nivelada.
2.
Limpie la zona de alrededor
del orificio
de Ilenado
de aceite
y quite el tap6n
amarillo.
NOTA:
Consulte
la secci6n
"Aceite",
en la pfigina 41, para vet las
recomendaciones
relativas
al aceite.
Compruebe
que la botella
de
aceite
suministrada
dene
la viscosidad
adecuada
para la
temperatura
ambiente
actual.
3.
Con la ayuda de un embudo
(optional),
vierta
lentamente
todo
el contenido
de la botella
de aceite
pot el orificio
de
[[enado
de aceite.
4.
Vuelva a colocar
el tap6n
y apri6telo
firmemente.
Agregue
Combustible
No todos
los combustibles
son iguales. Si detecta
un problema
de
arranque
o de rendimiento
inmediatamente
despu6s
de utilizar
un
nuevo combustible,
pruebe
a cambiar
de estaci6n
de servicio
o de
marca.
NOTA:
Este motor
estfi cerdficado
para funcionar
con gasolina.
Sistema
de control
de emisiones
de gases de escape:
EM
Modificaciones
del motor).
ADVERTENCIA
CUANDO
AB_IADA
COHBUSTIBLE
Apague el generador
(posici6n OFF) y dejelo enfriar al menos pot
2 minutos antes de remover la tapa de la combustible.Afloje
la tapa
lentamente
para dejar que la presi6n salga del tanque.
Llene el dep6sito de combustible a la intemperie.
NO Ilene demasiado el tanque. Permita al menos espacio para la
expansi6n del combustible.
Mantenga la combustible alejada de chispas, llamas abiertas, pilotos,
calory
otras fuentes de ignici6n.
NO encienda un cigarrillo o fume.
Tipo
de gasolina
I.
Utilice siempre
gasolina
sin plomo
limpia y nueva con un
mfiximo de 87 octanos/87
AKI (91 RON). No mezcle
aceite
con combustible.
No modifique
el circuito
de combustible
ni
el carburador
para utilizar combustibles
alternativos.
NOTA:
El motor
admire
hasta un 10% de etanol
(gasohol)
o
hasta un 15% de MTBE (_ter
meti[ terbudlico).
IMPORTANTE:
El uso de todo
combustible
distinto a los
aprobados anular_
la garantia.
En algunas zonas, es obligatorio
marcar las bombas de combustible si 6ste conuene alcoholes o
6teres. Si no est_i seguro de si su combustible contiene alcohol o 6ter
no aprobado, consuke con el operario de la estaci6n de servicio.
2.
Limpie el _rea alrededor
de la tapa de Ilenado del
combustible,
retire la tapa.
3.
Afiada lentamente gasolina sin plomo al dep6sito de combustible.
NO afiada combustible en exceso. Deje aproximadamente
4 cm
(I,5") de espacio en el dep6sito par_ permitir
la expansi6n del
combustible, como se muesu_ en la Figura 22.
,
D,
•
_-
®
J
J -
_NNNNNN_NN_NN_
4.
Instale la tapa del tanque de combustible
y [a espera para
alg_n combustible
rociado para evaporar.
Para evitar problemas de rendimiento
en el motor, vacie el circuito
de combustible
o trfitelo
con un aditivo cuando vaya a almacenar [a
unidad durante 30 dfas o mils. Para evitar la formaci6n
de residuos
en el circuito
de combustible,
udlice el estabilizador
de
combustible
FRESH START Tu de Briggs & Stratton.
Si no utiliza un
adidvo para el combustible,
vade el dep6sito, arranque el motor y
d6je[o funcionar hasta que el circuito
de combustible
y el
carburador
queden vados. Udlice combustible
nuevo la pr6xima
temporada.
Para obtener mils informaci6n
al respecto, consulte
"AImacenamiento"
en [a pfigina 44.
NUNCA
udlice productos
limpiadores
para motores
o
carburadores
en el dep6sito
de combustible,
ya que podrian
provocar
daffos permanentes.
Uso en grandes
altitudes
A gran aldtud
(por encima de 1.500 m [5.000 pies]), el motor
puede requerir
el uso de un juego de inyecci6n de carburador
de
gran altitud para meiorar
el rendimiento
y reducir
el consumo
de
combustible.
Para obtener
mils informaci6n,
consulte
con su
distribuidor
autorizado
Briggs & Stratton.
O
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