Tabla de contenido
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Funcionamiento
Sistema de frenos
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(8)
El sistema de frenos se conecta con el freno neumático de dos líneas del vehículo de
tracción a través de una línea de alimentación (cabeza de acoplamiento roja) y una
línea de freno (cabeza de acoplamiento amarilla). A través de la línea de alimentación
se llena el recipiente de alimentación de la máquina con aire de presión (8 bares). La
acumulación de presión en la línea de presión activa la válvula de acoplamiento del
freno y alimenta el cilindro de membrana con aire de presión del recipiente de alimen-
tación.
La potencia de frenado pasa del cilindro de membrana a través del dispositivo de
transmisión a los frenos de rueda. La potencia de frenado se regula a través de la
acumulación de presión en la línea del freno de forma precisa y sensible. La válvula
de acoplamiento del freno tiene ajustado un "pre-avance", es decir la máquina frena
antes y más fuerte que el vehículo de tracción, y así el tiro se mantiene estirado. Si
la línea de frenado se separa del vehículo de tracción, la máquina frena automática-
mente.
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Válvula de acoplamiento del freno
Válvula para soltar el freno
Recipiente de aire
Válvula de comprobación
Válvula de drenaje
Latiguillo del freno
Cabeza de acoplamiento amarilla (filtro de línea integrado)
Cabeza del acoplamiento roja (filtro de línea integrado)
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