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INSTALACIÓN DEL SENSOR FUGA EN EL SELLO (AB-SFS2 y/o AB-SFS) NO INCLUIDO
El sensor de fuga en el sello se vende por separado, su instalación consiste en retirar de la bomba el
opresor Allen y/o el tornillo del dren de la cámara de aceite según sea el modelo de la bomba que está
ubicado en la parte inferior de la bomba antes de la voluta.
Para realizar este procedimiento necesita hacer lo siguiente:
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Ponga la bomba de manera horizontal para evitar que se derrame el aceite en la cámara.(Imagen 1)
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Retire el opresor Allen y/o el tornillo del dren con la llave Allen necesaria, esto es para evitar que se barra
la cabeza del tornillo. (Imagen 2)
En caso de ser el opresor Allen, no olvide colocar cinta teflón para asegurar el sellado del sensor (AB-
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SFS2).
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En caso del tornillo Allen, no olvide colocar la arandela de plástico en el sensor para que selle perfectamente
el sensor (AB-SFS). (Imagen 3)
Coloque el sensor (AB-SFS2 y/o AB-SFS), rosque el sensor de fuga en el sello en el orificio donde estaba
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el tornillo del dren. Asegúrese de apretar muy bien con la llave española necesaria el sensor para evitar que
exista una fuga. (Imagen 5)
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ESPECIFICACIONES SUJETAS A CAMBIO SIN PREVIO AVISO
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