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Historial de acontecimientos de largo plazo
El sistema almacena en la memoria las 2 últimas activaciones totales. Éstas no se pueden borrar. Toda activación total borra la más antigua
de las dos activaciones totales almacenadas en la memoria. Para entrar al historial de acontecimientos de largo plazo:
1.
Con la llave en la posición de apagado (Off), oprima y mantenga oprimido el botón de valet.
2.
Pase la llave a la posición de encendido (On).
3.
Suelte el botón de valet.
4.
En menos de 5 segundos, oprima y suelte el botón de valet El indicador LED destella en grupos indicando, durante un minuto o
hasta que la llave se pase a la posición de apagado (Off), las dos últimas zonas que activaron la unidad.
NOTA: Las activaciones de zona de advertencia no se guardan en la memoria y tampoco se reportan.
Tabla de zonas
Utilice la función de diagnóstico Tabla de zonas para ver la entrada que causó la activación del sistema. Esta función también ayuda a deter-
minar qué entrada utilizar cuando se conectan sensores e interruptores opcionales
Zona Nº
Tipo de activación
Activación instantánea
1
Entrada de sensor de impacto multiplexada
2
3
Activación desde la puerta
4
Entrada de sensor de impacto multiplexada
5
Encendido
6
Activación desde el capó
Diagnóstico de desactivación de arranque a distancia
Diagnóstico de desactivación:
1.
Con la llave en la posición de apagado (OFF), oprima y mantenga oprimido el botón de valet.
2.
Pase la llave a la posición de encendido (ON) y luego vuélvala a la posición de apagado (OFF) manteniendo el botón de valet
oprimido.
3.
Suelte el botón de valet.
4.
Oprima y suelte el botón de valet. De acuerdo a la siguiente tabla, el indicador LED muestra la última desactivación durante un minuto
o hasta que la llave se pase a la posición de encendido (ON):
Destellos del indicador LED
1 destello
Se acabó el tiempo
2 destellos
Desactivación por exceso de revoluciones
3 destellos
Las RPM están bajas o en cero, la batería tiene poca carga (modalidades de voltaje y de tacó metro virtual)
4 destellos
Desactivación desde el transmisor (o botón pulsador opcional)
5 destellos
(-) Desactivación desde el capó (H3/4 GRIS)
6 destellos
(+) Desactivación (H3/3 CAFÉ)
7 destellos
(-) Desactivación de seguridad neutral (H3/1 NEGRO/BLANCO)
8 destellos
Se acabó el período de espera para arrancar
Detección y reparación de averías: Alarma
El sensor de impacto no activa la alarma:
1.
¿Se ajustó el sensor de impacto de a bordo antes de montarlo? De ser así, vuelva a ajustar el sensor.
2.
¿Se ha desactivado el sensor de impacto de a bordo? El sensor se puede desactivar cuando se está ajustando.
3.
¿Se ha activado el Circuito de Prevención de Molestias (Nuisance Prevention® Circuitry, NPC)? De ser así, se oyen cinco chirridos
al desarmar. Para verificar esto, pase la llave a la posición de encendido y luego a la posición de apagado para borrar la memoria del
NPC© y luego vuelva a probar el sensor de impacto. En la sección "Circuito de Prevención de Molestias" del manual del propietario
encontrará una descripción detallada del NPC©.
© 2011 Directed Electronics. Reservados todos los derechos
Modalidad de desactivación
Descripción de la entrada
AZUL (H1/7)
Cable de puerto de sensor AZUL Mux.
VERDE (H1/8) y VIOLETA (H1/6).
Cable VERDE Mux
Cable AMARILLO del arnés de cinta
GRIS del arnés de desactivación de 6 clavijas
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