Cambio De La Válvula De Control Q Externa; Cambio De Depa Airsave System (Dl15/25/40) Situado En El Exterior; Serie Dh-Fa; Cambio De Las Piezas De Elastómero - Depa DL Serie Manual De Operación Y De Montaje

riores. Para evitar que las juntas tóricas
se dañen en el borde de fresado del
orificio, estas juntas no se deben pasar
sobre el punto fresado. Con este fin se
inserta una junta tórica en el casquillo.
Éste se introduce en el orificio primero
por la cara que no tiene junta tórica y
se presiona hacia abajo hasta que se
vea la ranura por la otra parte. Ahora se
coloca la segunda junta tórica en esa
ranura y se vuelve a presionar todo el
manguito insertándolo en al orificio has-
ta que quede al ras.
El vástago del émbolo sólo se suministra
completamente montado, con aros de
cierre y juntas tóricas.
Por razones técnicas, los aros de cierre
no se pueden sustituir.
5.3.1.5 Cambio de la válvula de control
Q externa
■ Suelte los cuatro tornillos que la sujetan
al bloque de control. Ahora ya se puede
sacar la válvula de control completa,
incluyendo el control piloto. Esta ope-
ración también se puede realizar sin
desmontar previamente la bomba (Fig.
20).
Fig. 21: DEPA AirSave System (DL15/25)
Bombas neumáticas de membrana DEPA
5.3.1.6 Cambio de DEPA AirSave System
(DL15/25/40) situado en el exterior
■Suelte los cuatro tornillos de sujeción en
el bloque de control. Ahora ya se puede
sacar del bloque de control la válvula
de control completa. Esta operación
también se puede realizar sin desmon-
tar previamente la bomba.
(Fig. 21).
5.3.2

Serie DH-FA

5.3.2.1 Cambio de elastómeros
Ver las indicaciones en el punto 5.3.1.1.
5.3.2.2 Sustitución de las membranas,
asientos y bolas de las válvulas.
Afloje los tornillos de los colectores de
■
aspiración e impulsión
Extraer las válvulas de bola y los asien-
■
tos del colector de impulsión
Extraer los válvulas de bola y los asien-
■
tos del colector de aspiración
Desmontar las cámaras de la bomba
■
Soltar el disco exterior del diafragma y
■
quitarlo junto con el diafragma (fig. 11 y
fig. 22).
En los diafragmas DEPA E4, desen-
roscar directamente con la mano
Tirar de la varilla con el segundo diaf-
■
ragma fuera del bloque central y des-
montar el segundo diafragma. (fig. 12).
El montaje de los nuevos diafragmas,
■
asientos y válvulas de bola se realiza
en sentido inverso al anterior.
Consultar en el apartado 5.3.1.1 las indi-
caciones sobre materiales.
En caso de que entre producto en el área
del aire se recomienda desmontar y verificar
el estado de la válvula de aire. (ver 5.3.2.3).
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