Carrier 30GX Serie Manual Del Usario página 14

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ELEMENTO
INFORMACION
TEMPERA-
TURAS
0
Tipo de
Temp. de en-
funcionamiento
trada del agua
al evaporador
1
Modo
Temp. de sali-
da del agua del
evaporador
2
Modo*
Temp. de
entrada del
agua al
condensador*
3
Modo*
Temperatura
de salida del
agua del
condensador*
4
Modo*
Temp. de en-
trada del agua
al recuperad.*
5
Modo*
Temp. de sali-
da del agua del
recuperador*
6
Refrigeración/
Temp. de satu-
calefacción*
ración en la des-
carga, circ. A
7
Número de
Temp. de
etapas de
saturación en
capacidad
la aspiración
del circuito A
8
Límite de
Temp. de des-
demanda en %
carga de gas
presente
del circuito A
9
Capacidad de la
Sobrecalenta-
unidad en %
miento de
descarga del
circuito A*
10
Capacidad del
Temperatura
circuito A en %
del motor A1
11
Capacidad del
Temperatura
circuito B en %
del motor A2
12
Punto de
Temp. de
consigna
saturación en
activado
la descarga del
compresor B
13
Punto de control
Temp. de
saturación en
la aspiración
del circuito B
14
Punto de con-
Temperatura
signa de conden-
de descarga del
sación activado*
circuito B
15
Cancelación del
Sobrecalenta-
capacidad
miento de
descarga del
circuito B*
16
Cancelación de la
Temperatura
válvula EXV
del motor B1
17
hr_status
Temperatura
modo de recupe-
del motor B2
ración de calor
18
SMZ
Temperatura
exterior
19
ZM
-
*
Aparece si lo requiere la configuración.
**
Aparece si existe la alarma
-
No utilizado
14
PRESIONES
PUNTOS DE
CONSIGNA
Presión de
Punto de consigna
descarga del
de refrigeración 1
circuito A
Presión de
Punto de consigna
aspiración del
de refrigeración 2
circuito A
Presión de
Punto de consigna
aceite A1
*
de calefacción*
Presión de
Punto de consigna
aceite A2
de condensación*
Presión diferen-
Punto de consigna
cial de aceite del
de recuperación*
*
compresor A1
Presión diferen-
Punto de consigna
cial de aceite del
de reducción de
*
compresor A2
capacidad en %
Presión del
Rampa de velo-
economizador
cidad de carga de
A1
*
refrigeración
Presión del
Rampa de
economizador
velocidad de
A2
*
carga de
calefacción*
Presión de
Refrigeración -
descarga del
señal de 0-10 V
circuito B
*
c.c. para reajuste
del cero*
Presión de
Refrigeración -
aspiración del
señal de 0-10 V
circuito B
*
c.c. para reajuste
completo*
Presión de
Refrigeración -
aceite B1
*
incremento de
temperatura para
reajuste del cero*
Presión de
Refrigeración - in-
*
aceite B2
cremento de temp.
para reajuste
completo*
Presión diferen-
Refrigeración -
cial de aceite del
valor en grados
compresor B1
del reajuste
completo*
Presión diferen-
Calefacción - señal
cial de aceite del
de 0-10 V c.c. p.
compresor B2*
reajuste del cero*
Presión del
Calefacción - señal
economizador
de 0-10 V c.c. p.
*
B1
*
reajuste compl.*
Presión del
Calefacción -
economizador
incremento de
B2
*
temperatura para
reajuste del cero*
-
Calefacción - in-
cremento de temp.
para reajuste
completo*
-
Calefacción - valor
en grados del re-
ajuste completo*
-
-
-
-
ENTRADAS
SALIDAS
CONFIGURA-
CIONES
Estado del con-
Estado del
Contraseña
tacto remoto de
compresor
puesta en
marcha/ parada
Estado del con-
Estado del
Selección del
tacto remoto de
cargador
circuito principal
pto. de consigna
Estado del
Estado de las
Secuencia de
contacto remoto
válvulas de refri-
carga de los
de calefacción/
geración de los
circuitos
refrigeración*
motores, circ. A
Estado del con-
Estado de las
Retardo a la
tacto remoto de
válvulas de refri-
puesta en marcha
funcionam. de la
geración de los
en minutos
recuperación*
motores, circ. B
Estado del con-
Estado de la vál-
Selección de
tacto de reduc-
vula solenoide de
rampa de carga
ción de etapas*
aceite
Contacto de con-
Estado del
Selección de
trol de flujo de
calentador de
reajuste del punto
agua del evap.
aceite
de consigna
Contacto de con-
Estado de la
Selección del
trol de flujo de
bomba de aceite
límite de demanda
agua del condens.
Nivel de aceite
Estado de los
Número de la
del circutio A
ventiladores A1,
versión del
A2, A3 y A4
software
Nivel de aceite
Estado de los
ENO
del circutio B
ventiladores B1,
B2, B3 y B4
*
Contacto de
Estado de alarma
BUS
contr. d. caudal
del circuito A y
de agua, condens.
del circuito B
de recu-peración
de calor
Posición de la
-
Contactor del
válvula EXV A
presostato de dre-
en %
*
naje, circuito A
Posición de la
-
Contactor del
válvula EXV B
presostato de dre-
en %
naje, circuito B
Velocidad d. ven-
-
Nivel de líquido
tilador/posición
del evaporador
de la válvula del
*
del circuito A
circuito A en %
Nivel de líquido
Velocidad del
-
del evaporador
ventilador del
*
del circuito B
circuito B en %
Señal externa de
Estado de la
-
0-10 V c.c.
bom-ba del
evaporad. y del
condensad.
-
Estado d. calen-
-
tador del evap. y
del condens. de
recuperación de
calor in %
-
Posición de la
-
val-vula de agua
del condens. de
recu-peración de
calor
-
Estado de la val-
-
vula de sole-
noide de recupe-
ración de calor
-
Interface de
-
prueba local
-
-
-
ALARMAS
HISTORIAL DE
ALARMAS
Número de
Código de alarma
alarmas activas/
histórica 1**
reinicializadas
Código de alarma
Código de alarma
*
activa 1**
histórica 2**
Código de alarma
Código de alarma
activa 2**
histórica 3**
*
Código de alarma
Código de alarma
activa 3**
histórica 4**
Código de alarma
Código de alarma
activa 4**
histórica 5**
Código de alarma
Código de alarma
activa 5**
histórica 6**
-
Código de alarma
histórica 7**
-
Código de alarma
histórica 8**
-
Código de alarma
histórica 9**
-
Código de alarma
histórica 10*
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
REGISTRO DE
FUNCIONAMIENTO
Horas de funciona-
miento de la unidad/
10
Horas de funciona-
miento del circuito
A/10
Horas de
funcionamiento del
compresor A1/10
Horas de
funcionamiento del
*
compresor A2/10
Horas de
funcionamiento del
circuito B/10
Horas de
funcionamiento del
*
compresor B1/10
Horas de
funcionamiento del
compresor B2/10
*
Número de puestas
en marcha de las
unidades/10
Número de puestas
en marcha del
compresor A1/10
*
Número de puestas
en marcha del
compresor A2/10
*
Número de puestas
en marcha del
compresor B1/10
Número de puestas
en marcha del
*
compresor B2/10
Máximo número de
puestas en marcha
en la última hora
Máximo número
medio de puestas en
marcha en las
últimas 24 horas
-
-
-
-
-
-

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