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Peligro de presión. Puede provocar lesiones físicas.
Antes de conectar o retirar las mangueras, las tapas u otros
elementos de cierre de las conexiones de descarga o en-
trada de la bomba, libere la presión abriendo los drenajes o
las válvulas de purga. Las válvulas de purga también se
deben utilizar al llenar una manguera conectada a una toma
con agua.
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Peligro de quemadura con agua. Puede provocar que-
maduras graves.
Cuando opere la bomba, asegúrese de abrir ligeramente,
al menos, una válvula de descarga para evitar que se reca-
liente la bomba. Si la bomba funciona durante algunos mi-
nutos completamente cerrada, puede calentar el agua a tal
punto de quemar a alguien cuando se abra la válvula. El
sobrecalentamiento puede dañar el empaque, los sellos y
otras piezas de la bomba. Si el fabricante del aparato ins-
taló un sistema de derivación u otro mecanismo diseñado
para evitar el sobrecalentamiento, es posible que no sea
necesario abrir una válvula de descarga.
NOTA: Para lograr la máxima capacidad, el cebado rá-
pido y mantener la eficiencia de la bomba:
6. a. Coloque el vehículo lo más cerca posible del su-
ministro de agua.
7. b. Evite curvas y ángulos agudos en la manguera
de toma. Asegúrese de que ninguna parte de la
manguera esté más alta que la entrada de la
bomba. (Las bolsas de aire en la manguera de
toma pueden provocar la pérdida de cebado o una
acción errática de la bomba, y pueden disminuir la
capacidad de la bomba).
8. c. Asegúrese de que todas las conexiones de to-
mas estén ajustadas y que las válvulas de des-
carga estén cerradas.
9. d. Sumerja el colador de la toma al menos dos pies
debajo de la superficie del agua para evitar que la
bomba aspire agua. (La formación de remolinos
por encima del colador de la toma indica que el co-
lador está demasiado cerca de la superficie de
agua).
10. e. Asegúrese de que el colador de la toma esté su-
ficientemente lejos del fondo para evitar que la
bomba aspire arena, grava u otra materia extraña.
11. Abra la toma y otras válvulas según sea necesario
para permitir que agua entre a la bomba.
12. Active la transmisión de la bomba de conformidad
con las instrucciones de operación del vehículo y
acelere el motor para obtener la capacidad y
presión de descarga deseadas.
F-1031, Section 2408
Bombeo del tubo de aspiración
WARNING
ADVERTENCIA
ADVERTENCIA
WARNING
NOTA: La bomba HL tiene un sistema de cebado
automático que se activará o desactivará cuando
la presión de descarga se eleve por encima o caiga
por debajo de la configuración predeterminada.
13. Abra las válvulas de descarga, y acelere el motor
para obtener la presión de descarga y la capacidad
deseadas.
14. Configure la válvula de alivio de presión u otro dis-
positivo de control para la presión deseada (Wate-
rous no proporciona la válvula de alivio o el dispo-
sitivo de control).
Después del bombeo
1. Si bombea cualquier cosa que no sea agua limpia,
retire todas las tapas de tomas y descargas, abra
todas las válvulas y abra todos los drenajes. En-
juague todo el sistema con abundante agua limpia
durante varios minutos para eliminar toda traza de
impurezas.
2. Realice un ciclo con los cebadores de pistón. Opé-
relos hasta que todo el fluido se descargue de las
tuberías de descarga del cebador del pistón.
Peligro de congelamiento del agua. Puede generar da-
ños en la bomba.
Si la bomba está expuesta a temperaturas de congela-
miento, drene toda el agua de la bomba, líneas y accesorios.
3. Si la bomba se mantiene llena de agua cuando no
se utiliza, asegure de que el agua sea limpia y no
corrosiva. Asegúrese de que la bomba esté com-
pletamente llena o completamente drenada
(nunca parcialmente llena).
4. Desactive la transmisión de la bomba de conformi-
dad con las instrucciones de operación del
vehículo.
5. Cierre todos los drenajes e instale las tapas de to-
mas y descargas.
AVISO
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