det: Det må ikke dekkes til med andre gjenstander eller
lukkes i beholdere eller settes på hyller.
Ikke bruk apparatet med ødelagte ledninger, dersom det har
mottatt støt, dersom det er falt ned eller om det er skadet.
Ikke bruk apparatet dersom det, under bruk, opplading eller
oppbevaring kommer vond lukt fra batteriet, eller det varmes
opp, deformeres eller lekker syre.
Ikke demontere apparatet, men ta det med til et kvalifisert
assistansesenter.
Rengjøre apparatet med en tørr klut. Ikke bruk løsemidler
eller andre sterke rengjøringsmidler.
Oppbevare apparatet ved romtemperatur (20 – 25°), beskytt
det mot sollys og hold det langt vekk fra varmekilder.
Beskrivelse av starteren
Dette apparatet er en bærbar flerfunksjons starter utstyrt med
et litiumbatteri.
Det kan brukes som nødstarter for motorkjøretøy med
elektrisk 12/24 volts anlegg; Det kan lade opp/strømføre
elektroniske anordninger ved 5V, 12V.
Det er utstyrt med en diodelys med funksjon for vedvarende
eller blinkende belysning, samt SOS.
Styringer, signaleringer og ekstrautstyr Fig. 1
A) Flerfunksjons starter
B) Transformator 100 - 240V
C) SB multikabel
1) Tast for kontroll av ladestatus, uttak USB, diodelys
2) Tast for OVER RIDE 12V 24
3) USB utgangsport for strømtilførsel 5V, 1A, 2A
4) Skjerm
5) Inngang for lading 15V, 1A
6) Cabel med klemmer for nødstart
7) Diodelys
5) Utgang for strømtilførsel 12V, 10A
Bruk apparatet bare som nødstarter som en hjelp til
kjøretøyets batteri. Ikke bruk det alene, istedenfor
batteriet.
Unngå at det dannes flammer eller gnister. For å unngå
gnister, se til at klemmene ikke kan løsne av fra batteripolene
under lading.
Hold deg langt unna organer i bevegelse så som vifter,
drivremmer, trinser.
Hold deg langt unna varme deler, så som motor og
avkjølingssystem, for å unngå brannskader.
Ikke kortslutt klemmene til nødstartkabelen da de alltid
strømføres.
Unngå at den røde og den svarte klemmen kommer i kontakt
med hverandre. Utilsiktede kortslutninger av klemmene
forårsaket av elektrisk ledende gjenstander, som for
eksempel et redskap, et smykke, et cetera kan forårsake
tilstrekkelig varme til å forårsake alvorlige forbrenninger,
elektrisk bue eller forårsake spruter med glohett metall.
Ikke bytt om polene på klemmene positiv "+" og negativ "-"
Rekkefølge av inngrepene
Starterens batteri må være fulladet (4 lysdioder tent).
Følg fremgangsmåten for start nøye. Å ikke
overholde den kan medføre at apparatets levetid
forkortes.
950701-01 18/02/21
Nødstart
Starteren gjenkjenner automatisk tilstedeværelsen
av batteriet og dets spenning (12V / 24V). Ikke bruk
"Over Ride"-funksjonen med mindre starteren ikke
kjenner igjen batteriet.
1
Pass på at kjøretøyets tenningsnøkkel står i stillingen
OFF: alle tjenester avslått.
2
Koble rød ladeklemme til positiv (+) batteriterminal, og
svart ladeklemme til negativ (-) batteriterminal.
Dersom batteriet sitter i et motorkjøretøy, skal du
først sette klemmen på den batteripolen som ikke
er tilkoblet karosseriet, og deretter koble den andre
klemmen til karosseriet i en viss avstand fra batteriet og
bensinledninger.
Når tilkoblingen er riktig, viser displayet meldingen
"Jump start Ready 12V" eller "Jump Start Ready 24V".
Starteren er klar.
3
Drei tenningsnøkkelen i 3 maksimalt sekunder.
Dersom kjøretøyet ikke starter, vent i minst 15
sekunder før du prøver på nytt.
¾ Flere startforsøk etter hverandre kan aktivere starterens
termiske beskyttelse. Vent 500 sekunder, som vist på
skjermen, før du starter på nytt.
¾ Når kjøretøyets batteri er nesten sulfatert eller defekt, kan
det hende at kontrollenheten ikke aktiverer startprosedyren.
Starteren forsyner ikke kjøretøyet med strømmen som
trengs for å starte. Starteren blir værende i standby-modus.
¾ Kontroller at batteriet ikke er defekt og utfør deretter en
minimum lading av batteriet med en batterilader før du
bruker starteren.
¾ Etter igangsettingen, la motoren gå og koble fra starteren.
¾ Rekkefølgen er: Koble fra først den svarte klemmen "-" og
deretter den røde klemmen "+".
¾ Koble fra ledningen med klemmer fra starteren og legg det
hele tilbake i etuiet.
OVER RIDE-FUNKSJON
Hvis kjøretøyets batteri er helt utladet, kan ikke starteren
kjenne igjen batterispenningen.
Brukeren har som oppgave å gjenkjenne batteriet, koble
terminalene (+) (-) riktig og regulere starteren.
Kontroller batterispenningen nøye (12V / 24V) for
ikke å skade kjøretøyets elektriske system
1
Pass på at kjøretøyets tenningsnøkkel står i stillingen
OFF: alle tjenester avslått.
2
Koble rød ladeklemme til positiv (+) batteriterminal, og
svart ladeklemme til negativ (-) batteriterminal.
Dersom batteriet sitter i et motorkjøretøy, skal du
først sette klemmen på den batteripolen som ikke
er tilkoblet karosseriet, og deretter koble den andre
klemmen til karosseriet i en viss avstand fra batteriet og
bensinledninger.
3
Trykk på knappen "Over Ride" (2)
4
Trykk på knappen "12V" eller "24V" (2) i minst 2
sekunder.
Displayet viser meldingen "Jump start Ready 12V" eller
"Jump Start Ready 24V"
Start motoren innen 30 sekunder.
5
Drei tenningsnøkkelen i 3 maksimalt sekunder.
Dersom kjøretøyet ikke starter, vent i minst 15
sekunder før du prøver på nytt.
24