Tabla de contenido
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Capítulo
1.
Introducción ...
2.
Precauciones y consejos de seguridad, a observar imperativamente ...
3.
Consejos generales de utilización ...
4.
Cables de carga recomendados, polaridades ...
5.
Controles, utilización, inicio de la carga ...
6.
Programas de carga y descarga ...
7.
Estructura de programas ...
8.
Selección de los grupos de programas de carga ...
9.
Puesta en marcha por primera vez ...
10. Programas de carga Nickel-Cadmio (NiCd) ...
11. Programas de carga Nickel-Metal-Hidruro (NiMH) ...
12. Programas de carga Litio-ion (LiIo) / Litio-Manganeso (LiMn) ...
13. Programas de carga de acumuladores de plomo (Pb) ...
14. Reglajes para la utilización (Programa de inicio, detección Delta-peak, retardo del corte de
carga, timer de seguridad, corriente de inicio, corte de baja tensión, etc. ...) ...
15. Salida "Battery 2", setup y funcionamiento ...
16. Indicaciones en el display, indicaciones de los datos del ciclo ...
17. Indicaciones de control en el display ...
18. Errores y advertencias, consejos para la utilización ...
19. Limpieza y mantenimiento ...
20. Consejos para el tratamiento de los acumuladores ...
21. Características técnicas ...
22. Certificados de garantía
1. INTRODUCCION
Para conocer todas las características de su nuevo cargador, leer entera y completamente las
siguientes instrucciones antes de ponerlo en uso por primera vez. Esto garantiza que podamos
explotar todas las particularidades del cargador. Observar sobre todo los avisos y consejos de
seguridad.
Estas instrucciones deben conservarse y entregarse a un eventual siguiente usuario del cargador.
Con el ULTRA DUO PLUS 30, usted ha hecho la adquisición de un cargador sofisticado, que posee altas
prestaciones. Gracias a la utilización de las últimas tecnologías en semiconductores, controlados por un
potente microprocesador RISC, se pueden conseguir unas cargas de calidad superior, en combinación con
una facilidad de utilización y una fiabilidad óptimas, que generalmente solo se dan en cargadores mucho
más costosos. Con el cargador ULTRA DUO PLUS 30 se pueden cargar virtualmente todos los tipos de
acumuladores más comúnmente utilizados en modelismo. Esto incluye elementos sinterizados de Nickel-
Cadmio (NiCd), de Nickel-Metal-Hydruro (NiMH), Litio-Ion (LiIo) y Litio-Manganeso (LiMn) así como
acumuladores de plomo (Pb) con electrólisis líquida o en gel. Estos tipos de acumuladores son los que
mejor se adaptan a la utilización en radio control, son mecánicamente robustos e indiferentemente
posicionables. No hay que tener ninguna precaución especial en el estocaje, a excepción de controles para
evitar una descarga profunda. Con el cargador ULTRA DUO PLUS 30 también se pueden descargar las
baterías, hacerles el mantenimiento y medirles la capacidad. Para mejorar la refrigeración y aumentar la
potencia se ha incorporado al cargador un ventilador que se conecta automáticamente en caso de
necesidad. La salida "Battery 2" puede usarse al mismo tiempo para recargar packs de NiCd o NiMh de 4
... 8 células.
Nota: Es necesario observar los consejos de carga dados por el fabricante de los acumuladores así como
respetar la corriente y los tiempos de carga prescritos. Solamente se puede utilizar la carga rápida en
aquellos elementos que estén expresamente adaptados para estas fuertes cargas de corriente.
Instrucciones de utilización
ULTRA DUO PLUS 30
Indice de materias
1
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Tabla de contenido
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Resumen de contenidos para GRAUPNER ULTRA DUO PLUS 30
- Página 1 Estas instrucciones deben conservarse y entregarse a un eventual siguiente usuario del cargador. Con el ULTRA DUO PLUS 30, usted ha hecho la adquisición de un cargador sofisticado, que posee altas prestaciones. Gracias a la utilización de las últimas tecnologías en semiconductores, controlados por un potente microprocesador RISC, se pueden conseguir unas cargas de calidad superior, en combinación con...
-
Página 2: Advertencias Y Consejos De Seguridad
Hay que tener en cuenta que un elemento nuevo no coge su plena capacidad hasta despu s de varios ciclos de carga y descarga, y que puede provocar un corte de carga prematuro. Siempre que vayamos a usar una nueva batería asegurarse por medio de diferentes pruebas de carga del perfecto funcionamiento del corte automático de la carga y de que la capacidad almacenada por el acumulador es la máxima. -
Página 3: Consejos Generales De Utilizacion
La recarga de una batería de emisi n se puede hacer con el ULTRA DUO PLUS 30, pero solamente después de hacer un puente, para ello tener en cuenta las instrucciones del emisor. La corriente de carga máxima no debe sobrepasarse jamás!. -
Página 4: Cables De Carga Aconsejados, Polaridades
Por esta razón, utilizar siempre conectores del mismo fabricante y adaptables entre ellos. Los cables de carga de origen Graupner disponibles son los siguientes: Ref. Núm. 3371 Tipo Japonés Ref. - Página 5 9. PUESTA EN MARCHA POR PRIMERA VEZ Cuando el ULTRA DUO PLUS 30 se conecta a una batería de 12V de coche, la unidad informa al usuario de las prestaciones con un breve sumario de las informaciones básicas. La pantalla muestra los siguientes...
-
Página 6: Programas De Carga Para Nicd
Graupner ULTRA DUO PLUS30 => El ULTRA DUO PLUS 30 muestra el nombre del cargador. Low voltage / cut off = 11,8v => Esta pantalla muestra la tensi n de la batería del coche a partir de la cual el cargador interrumpirá su funcionamiento de carga/descarga debido a tensi n insuficiente. -
Página 7: Programas De Carga Para Nimh
NiCd-capacity C : 4.2 A D: 2.6 A La finalidad de este programa es determinar la capacidad de un acumulador. El programa carga primero la bater a con la corriente de carga seleccionada a la izquierda de la pantalla (0,1 … 7,0 A), y lo descarga a continuación con la corriente de descarga seleccionada a la derecha de la pantalla. -
Página 8: Programas De Carga Para Litio
3.5 A 4.6 V Este programa sirve por ejemplo para determinar la capacidad restante de un acumulador de recepci n o de una batería de propulsi n, o para descargar el pack hasta un valor predeterminado. En este programa la descarga se hace con la corriente de descarga seleccionada (0,1 … 5,0 A en la izquierda de la pantalla) hasta el voltaje final de descarga seleccionado (0,5 …... - Página 9 cometemos un error la bater a puede explotar. ¡No conectar nunca una bater a con base de litio a un cargador que tenga un circuito de carga integrado! Programa manual Litio Lithium typ LiIo 10 cells LiIo manual C: 3000 mAh Este programa carga las bater as usando la intensidad de carga que hemos seleccionado.
- Página 10 13. PROGRAMAS DE CARGA PARA Pb Este programa est únicamente adaptado para la carga y la descarga de acumuladores de plomo de cido sulfúrico o en gel con una tensión nominal exacta de 2, 6, 12 y 24 V (1, 3, 6, y 12 elementos). Atenci n: los acumuladores de plomo de otra tensión nominal no pueden ser detectados por el cargador y no deben serle conectados.
-
Página 11: Reglajes Del Usuario
La aplicaci n típica de este programa es determinar la capacidad restante de un acumulador de propulsi n. Con este programa el cargador descargará el acumulador usando la corriente de descarga seleccionada (0,1 … 5,0 A, a la izquierda d e la pantalla) hasta la tensi n final de descarga seleccionada (0,5 … 30,0 V, a la derecha de la pantalla). - Página 12 voltage = 7mV Se puede ajustar la tensi n de activaci n (en mV por elemento) del corte automático de la carga de los acumuladores de NiMH. En comparaci n con los acumuladores de NiCd, los acumuladores de NiMH tienen una disminuci n de tensi n menos pronunciada. Las tensiones de corte recomendadas en funci n de la práctica van de 5 a 10 mV por elemento.
- Página 13 Pitido: Este se activa autom ticamente cuando la pantalla muestra el aviso del fin de una carga (“completed”) o un mens aje de error, etc. En este punto del programa podemos seleccionar la anulación del aviso acústico (OFF, AUS), o la duración del mismo (10 segundos, o sin tiempo límite). Button click Buzzer Button click...
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Página 14: Indicaciones De La Pantalla
Cuando conectamos una bater a a la salida de carga “Battery 2”, la pantalla cambia al modo “Battery 2 setup”. Usar los botones INC/DEC para seleccionar la corriente de carga según la bater a, cada pulsación cambia el valor en 50 mA. Una vez hemos seleccionado la corriente correcta, iniciar el proceso de carga pulsando el botón START La pantalla vuelve entonces al display standard, es decir, vuelve a mostrar los datos relacionados con la salida de carga “Battery 1”. -
Página 15: Errores Y Advertencias
l mite se sobrepasan, esto puede ocasionar en ciertos casos un corte en el proceso de carga. Algunos t picos ejemplos son una sobre tensión, un exceso de temperatura, o la utilización de una bater a de coche descargada. Si ocurre algunos de estos problemas, la pantalla de cristal l quido muestra la causa del error, y al mismo tiempo se activa el avisador acústico. -
Página 16: Limpieza Y Mantenimiento
- ERROR time limit over: Este aviso aparece si el Timer de seguridad detiene el proceso de carga cuando esta ha sobrepasado el tiempo de seguridad seleccionado. Causas posibles: Corriente de carga demasiado baja, (el acumulador no puede ser cargado del todo), cable de carga demasiado fino y largo, (la corriente de carga no puede aumentar lo suficiente), o la capacidad del acumulador es demasiado grande. - Página 17 Los datos se obtienen con una batería de coche con un voltaje de 12,7 V Estos valores son orientativos, y pueden variar en función del estado de la batería, temperaturas, etc. GRAUPNER GmbH & Co. KG D-73230 KIRCHHEIM/TECK GERMANY No hay responsabilidades por los errores de impresión. Reservado el derecho a introducir modificaciones...