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Funcionamiento, continuación
Cómo desatascar una manguera obstruida
Con el motor en marcha y la unidad asegurada a un remolque, plataforma de camión u otra superficie
similar, estire completamente la manguera en línea recta para desatascar la obstrucción. Si no se elimina la
obstrucción, apague la unidad y deje que el motor se detenga completamente. Retire la manguera y elimine
manualmente la obstrucción.
Nota: Los residuos obstruidos pueden estar afiliados. Lleve siempre guantes resistentes cuando elimine
obstrucciones.
Cómo desatascar una carcasa o un codo de escape obstruidos
1. Apague el motor y espere a que el rotor se detenga completamente.
2. Desconecte los cables de las bujías y de la batería.
3. Retire la manguera de la carcasa y determine dónde se encuentra la obstrucción.
4. Si es posible, elimine la obstrucción a través de la abertura de admisión. Puede ser necesario retirar el
adaptador de admisión (pos. 6) para poder desatascar la carcasa.
5. Si la obstrucción está en el codo, retire el codo con precaución. Retire el codo quitando los pernos y las
tuercas de la abrazadera del codo para poder extraer las placas.
Nota: El codo es muy pesado. ¡No permanezca directamente debajo del codo durante la retirada de este!
Peligro: La obstrucción puede contener materiales afilados. ¡Elimine la obstrucción utilizando guantes
resistentes!
Vuelva a conectar el cable de la bujía.
Mantenimiento de la manguera
Para aumentar la vida útil de la manguera, gírela periódicamente y reposicione la tobera y el acoplador en la
placa frontal de la unidad. Esto garantizará que la manguera no se desgaste en un solo lado, aumentando
aún más su vida útil.
Mantenga la manguera lo más recta posible y evite flexionarla excesivamente durante el funcionamiento
para una mejor recogida y para evitar obstrucciones. Nunca arrastre la manguera. Siempre quite y guarde
la manguera antes de transportar la unidad. Guarde la manguera recta y plana para mantener la flexibilidad
para el siguiente uso.
Mantenimiento
Sistema de enclavamiento
Con el acoplador de manguera instalado (como se
muestra en la ilust. 16) el interruptor está abierto y el
motor no está conectado a tierra, lo que permite que
el motor funcione. La manguera debe estar instalada
y la palanca de conmutación debe enganchar el
interruptor para que el motor arranque.
Ilust. 16
N.º de pieza 792504
792504_B_HI
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