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Manuales relacionados para Zipp 3ZERO MOTO
Resumen de contenidos para Zipp 3ZERO MOTO
- Página 1 3ZERO MOTO MANUAL DE MANTENIMIENTO GEN.0000000006022 Rev D © 2020 SRAM, LLC...
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Página 2: Disposiciones Generales
PÓLIZA DE REEMPLAZO POR IMPACTOS DE ZIPP Los productos de la marca Zipp, modelos del año 2021 o más recientes, están cubiertos por una póliza de reemplazo por daños de impacto de por vida. Esta póliza se puede usar para conseguir la sustitución de un producto en caso de que se produzcan daños por impacto no cubiertos por la garantía mientras se monta en la bicicleta. -
Página 3: Tabla De Contenido
TABLA DE CONTENIDO ESPECIFICACIONES DE MONTAJE DE LLANTAS Y RUEDAS ........................5 MANTENIMIENTO DEL BUJE DELANTERO ..............................6 PIEZAS, HERRAMIENTAS Y ACCESORIOS ......................................6 VISTA DE DESPIECE - BUJE DELANTERO ....................................... 7 TAPAS FINALES DEL BUJE DELANTERO ......................................... 7 SUSTITUCIÓN DE LAS TAPAS FINALES ........................................8 EXTRACCIÓN DEL CASQUILLO DEL BUJE DELANTERO ...................................9 INSTALACIÓN DEL CASQUILLO DEL BUJE DELANTERO ................................ -
Página 4: La Seguridad Es Lo Primero
¡LA SEGURIDAD ES LO PRIMERO! Nos preocupamos por USTED. Siempre que realice alguna operación de mantenimiento de productos SRAM®, utilice gafas de seguridad y guantes protectores. ¡Protéjase! ¡Utilice indumentaria de seguridad! -
Página 5: Especificaciones De Montaje De Llantas Y Ruedas
Delantero: Lado corto hacia el lado motriz | Trasero: Lado corto hacia el lado no motriz Se necesitan las arandelas proporcionadas con 3ZERO MOTO para montar una rueda No se recomienda su uso con bujes que no sean de impulsión, es decir, bujes 15X100, 12X142 o más estrechos... - Página 6 E s p e c i f i c a c i o n e s d e l b u j e Z M 1 Recuento de orificios para radios Lado no Lado motriz motriz Buje delantero Eje pasante de 15x100 46,5 Eje pasante BOOST de 15x110 46,5...
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Página 7: Mantenimiento Del Buje Delantero
M a n t e n i m i e n t o d e l b u j e d e l a n t e r o Le recomendamos que confíe el mantenimiento de sus ruedas y bujes ZIPP® a un mecánico de bicicletas cualificado. El mantenimiento de los productos ZIPP requiere conocer los componentes de la rueda, así... -
Página 8: Vista De Despiece - Buje Delantero
V i s t a d e d e s p i e c e - B u j e d e l a n t e r o Tapa final Casquillo Carcasa del buje Casquillo Tapa final T a p a s f i n a l e s d e l b u j e d e l a n t e r o Eje pasante Eje pasante 15 mm x 100 mm... -
Página 9: Sustitución De Las Tapas Finales
AVI SO Antes de empezar el mantenimiento, limpie a fondo el exterior del producto para evitar que puedan contaminarse las superficies de las piezas de sellado internas. Al limpiar las piezas, utilice alcohol isopropílico y una toalla de taller limpia que no desprenda pelusas, a menos que se indique otra cosa. S u s t i t u c i ó... -
Página 10: Extracción Del Casquillo Del Buje Delantero
E x t r a c c i ó n d e l c a s q u i l l o d e l b u j e d e l a n t e r o Fije la herramienta de eje y husillo para tornillo de banco Park Tool® AV-5 en un tornillo de banco. -
Página 11: Instalación Del Casquillo Del Buje Delantero
I n s t a l a c i ó n d e l c a s q u i l l o d e l b u j e d e l a n t e r o Aplique una fina capa de grasa SRAM® Butter a los orificios de los casquillos de cada lado del buje. - Página 12 Instale un nuevo casquillo (23327) en el extremo del lado motriz del eje. Los casquillos son simétricos. Su orientación no importa. Deslice una herramienta de prensa de casquillos SRAM™ 23327 en la varilla roscada de la herramienta de prensa. Introduzca la varilla roscada a través del lado no motriz de la carcasa del buje.
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Página 13: Mantenimiento Del Buje Trasero Y El Núcleo
M a n t e n i m i e n t o d e l b u j e t r a s e r o y e l n ú c l e o Le recomendamos que confíe el mantenimiento de sus ruedas y bujes ZIPP® a un mecánico de bicicletas cualificado. El mantenimiento de los productos ZIPP requiere conocer los componentes de la rueda, así... -
Página 14: Vista De Despiece - Buje Trasero
V i s t a d e d e s p i e c e - B u j e t r a s e r o Casquillo (17 mm x 28 mm x 7 mm) Carcasa del buje Tapa final Casquillo (17 mm x 30 mm x 7 mm) Uña Tubo espaciador Tubo espaciador... -
Página 15: Extracción Del Casquillo Del Buje Trasero
E x t r a c c i ó n d e l c a s q u i l l o d e l b u j e t r a s e r o Tire hacia afuera del núcleo para retirar la tapa final del lado motriz y el núcleo. - Página 16 Introduzca el lado no motriz del eje a través del lado no motriz del buje. Utilice un mazo blando para golpear el eje por el lado no motriz del buje y retire el casquillo del lado motriz. Limpie el anillo de trinquete y las partes internas del buje con alcohol isopropílico, una toalla de taller y bastoncillos de algodón.
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Página 17: Extracción Del Casquillo Del Núcleo
E x t r a c c i ó n d e l c a s q u i l l o d e l n ú c l e o Solo núcleos de 10 velocidades: Utilice un destornillador de punta plana pequeño para levantar el borde ranurado del anillo de seguridad y retirar el anillo de seguridad del núcleo. - Página 18 Introduzca el accesorio ranurado de 17 mm del extractor de casquillos a través del casquillo exterior. Alinee el accesorio ranurado con la parte inferior del casquillo y expándalo dentro del casquillo. No apriete en exceso el accesorio ranurado. Para obtener información más detallada sobre el montaje y uso, consulte las instrucciones del fabricante del extractor de casquillos.
- Página 19 Introduzca el extremo del lado no motriz del eje a través del lado no motriz del núcleo. Utilice un mazo blando para golpear el eje y el casquillo interior por los orificios del casquillo interior y exterior a fin de extraer el casquillo.
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Página 20: Instalación Del Casquillo Del Núcleo
I n s t a l a c i ó n d e l c a s q u i l l o d e l n ú c l e o AVI SO Para evitar daños al presionar los casquillos en el núcleo, asegúrese de que la herramienta de prensa de casquillos esté en contacto con las superficies de rodadura interior y exterior de los casquillos. - Página 21 Introduzca el tubo espaciador del OD, seguido del tubo espaciador Tubo espaciador del ID del ID, en el núcleo a través del lado motriz. Tubo espaciador del OD Alinee el tubo espaciador del ID con la superficie de rodadura interior del casquillo previamente instalado. Instale un casquillo nuevo en el lado motriz del núcleo.
- Página 22 Presione con los dedos la junta del núcleo, con la ranura orientada hacia arriba, sobre el resorte de láminas y el portador de uñas. Usando una jeringa de grasa, aplique una pequeña cantidad de grasa SRAM® Butter a las cavidades de las uñas. Inserte los resortes de láminas en las ranuras de los resortes.
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Página 23: Instalación Del Casquillo Del Buje Trasero
I n s t a l a c i ó n d e l c a s q u i l l o d e l b u j e t r a s e r o AVI SO Para evitar daños al presionar los casquillos en el buje trasero, asegúrese de que la herramienta de prensa de casquillos esté en contacto con las superficies de rodadura interior y exterior del casquillo. - Página 24 Instale un casquillo nuevo en el eje y en el lado no motriz del buje. Deslice una herramienta de prensa de casquillos SRAM® 6903 en la varilla roscada de la herramienta de prensa de casquillos. Introduzca la varilla roscada de la prensa de casquillos a través del lado motriz de la carcasa del buje.
- Página 25 Instale el núcleo en el eje y gírelo en sentido antihorario para asentar el núcleo y la junta del núcleo. Asegúrese de que la junta del núcleo queda completamente asentada en la ranura de la junta. El proceso de instalación es el mismo para los núcleos de 9/10 velocidades y XD™.
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Página 26: Instalación De La Cinta De Llanta Y Del Fondo Sin Cámara
I n s t a l a c i ó n d e l a c i n t a d e l l a n t a y d e l f o n d o s i n c á m a r a Le recomendamos que confíe el mantenimiento de sus ruedas y bujes ZIPP® a un mecánico de bicicletas cualificado. El mantenimiento de los productos ZIPP requiere conocer los componentes de la rueda, así... -
Página 27: Instalación De La Cinta De Llanta
I n s t a l a c i ó n d e l a c i n t a d e l l a n t a Retire de la llanta cualquier vástago de válvula, cinta de llanta y fondo sin cámara. -
Página 28: Instalación Del Fondo Sin Cámara
I n s t a l a c i ó n d e l f o n d o s i n c á m a r a Instale la rueda en un soporte de centrado. Aplique la sección inicial del fondo entre los dos orificios de los radios situados a 180 grados del orificio del vástago de la válvula. - Página 29 I n s t a l a c i ó n d e l v á s t a g o d e l a v á l v u l a Encienda una linterna y pásela por la llanta para iluminar el orificio del vástago de la válvula.
- Página 30 Solo TyreWiz: aplique grasa a las juntas tóricas del vástago de la válvula. AVIS O TyreWiz no debe estar instalado en la válvula durante la instalación del sellador. Consulte el manual de usuario de TyreWiz para obtener instrucciones detalladas de instalación del sellador. Instale TyreWiz en el vástago de la válvula y en la llanta.
- Página 31 PowerTap®, Qollector®, Quarq®, RacerMate®, Reba®, Rock Shox®, Ruktion®, Service Course®, ShockWiz®, SID®, Single Digit®, Speed Dial®, Speed Weaponry®, Spinscan®, SRAM®, SRAM APEX®, SRAM EAGLE®, SRAM FORCE®, SRAM RED®, SRAM RIVAL®, SRAM VIA®, Stylo®, Torpedo®, Truvativ®, TyreWiz®, Varicrank®, Velotron®, X0®, X01®, X-SYNC®, XX1®, Zed tech®, Zipp® Los siguientes son logotipos registrados de SRAM, LLC: Las siguientes son marcas comerciales de SRAM, LLC: 10K™, 1X™, 202™, 30™, 35™, 302™, 303™, 404™, 454™, 808™, 858™, 3ZERO MOTO™...
- Página 32 OFICINAS CENTRALES EN ASIA OFICINAS CENTRALES A NIVEL OFICINAS CENTRALES EN EUROPA SRAM Taiwan MUNDIAL SRAM Europe No. 1598-8 Chung Shan Road SRAM LLC Paasbosweg 14-16 Shen Kang Hsiang, Taichung City 1000 W. Fulton Market, 4th Floor 3862ZS Nijkerk Países Bajos República de China - Taiwán Chicago, Illinois 60607 EE. UU.