Super Digital Inverter
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ENTLÜFTUNG
Dichtigkeitstest
Ziehen Sie vor dem Dichtigkeitstest die Spindelventile auf
der Gas- und der Flüssigkeitsseite weiter an.
Um den Dichtigkeitstest durchzuführen, befüllen Sie die
Leitung über die Wartungsöffnung mit Stickstoff, bis der
Prüfdruck von 4,15 MPa erreicht ist. Führen Sie eine
Gasleckprüfung mit einem Leckprüfer für HFC-Kühlmittel
durch.
Pumpen Sie den Stickstoff nach Abschluss des
Dichtigkeitstests ab.
Entlüftung
Verwenden Sie aus Umweltschutzgründen bei der
Installation des Geräts zur Entlüftung der Rohrleitungen eine
Vakuumpumpe.
•
Lassen Sie aus Umweltschutzgründen niemals
Kühlmittelgase in die Atmosphäre entweichen.
•
Verwenden Sie eine Vakuumpumpe, um die in den
Leitungen befindliche Luft (Stickstoff usw.) abzupumpen.
Wird nicht die gesamte Luft entfernt, sinkt die Leistung
der Klimaanlage.
Beachten Sie, dass die Vakuumpumpe mit einem
Rückschlagventil ausgestattet sein muss, damit kein Öl aus
der Pumpe in die Rohrleitungen des Klimageräts
zurückfließen kann, wenn die Pumpe stoppt.
(Öl kann im Kühlkreislauf einer mit R410A betriebenen
Anlage zu Problemen führen.)
Mehrbereichsmanometer
–101 kPa
(–76 cm Hg)
Niederdruckseite
Füllschlauch
(Nur für R410A)
Füllstutzen
(Ventilstift, Regelstift)
DE
Manometer
Mehrwegmanometerventil
Hochdruckseite
(Vollständig
geschlossen halten)
Füllschlauch
(Nur für R410A)
Vakuumpumpenadapter für
Rückstromsperre
(Nur für R410A)
Vakuumpumpe
Kompaktventil Gasseite
Vakuumpumpe
Schließen Sie den Füllschlauch wie in der Abbildung
dargestellt an, wenn das Ventil des Manometers vollständig
Schließen Sie den Anschlussstutzen des Füllschlauchs so
an, dass der Ventilstift (Regelstift) am Füllstutzen des
Systems nach innen gedrückt wird.
Öffnen Sie die Niederdruckseite ganz.
Schalten Sie die Vakuumpumpe EIN. (*1)
Lösen Sie die Bördelmutter des geschlossenen
Kompaktventils (gasseitig) ein wenig, um zu prüfen, ob Luft
Ziehen Sie die Bördelmutter wieder fest.
Saugen Sie die Luft ab, bis das Mehrbereichsmanometer
einen Druck von –101 kPa (–76 cmHg) anzeigt. (*1)
Schließen Sie die Niederdruckseite ganz.
Schalten Sie die Vakuumpumpe AUS.
Lassen Sie die Vakuumpumpe 1 bis 2 Minuten
angeschlossen, und überprüfen Sie, ob die Druckanzeige
am Mehrbereichsmanometer konstant bleibt.
Öffnen Sie die Ventilspindel bzw. den Ventilhebel
vollständig. (Zunächst an der Flüssigkeits- und dann an der
Entfernen Sie den Füllschlauch vom Füllstutzen.
Ziehen Sie das Ventil und die Kappen des Füllstutzens fest.
*1
Verwenden Sie Vakuumpumpe, Pumpenadapter und
Mehrwegmanometerventil nur wie in den jeweiligen
Handbüchern der Geräte beschrieben.
Prüfen Sie, ob das Öl der Vakuumpumpe bis zur Markierung des
Ölstandsanzeigers reicht.
*2
Wenn keine Luft eingefüllt wird, prüfen Sie nochmals, ob der
Anschlussstutzen des Ablassschlauchs, der den Ventilstift nach
innen drückt, fest mit dem Füllstutzen verbunden ist.
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geschlossen ist.
hindurch geht. (*2)
Gasseite)