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E142846
Los niños siempre deben estar
debidamente asegurados. Las estadísticas
de accidentes indican que los niños están
más seguros cuando están debidamente
asegurados en el asiento trasero que en el
asiento delantero. Ignorar estas
instrucciones puede aumentar el riesgo de
lesión en caso de choque.
SENSORES DE COLISIÓN Y
TESTIGO DEL AIRBAG
PELIGRO
Modificar o agregar accesorios en el
extremo delantero del vehículo
(incluido el bastidor, el paragolpes,
la estructura delantera de la carrocería y
los ganchos de remolque) podría afectar
el desempeño del sistema de airbags,
aumentando el riesgo de lesiones. No
modifique el extremo delantero del
vehículo.
El módulo de control del sistema de
protección monitorea la disponibilidad de
los dispositivos de seguridad, así como
también los sensores de choque y
protección de pasajeros. La disponibilidad
del sistema de seguridad se indica
Figo/Ka (CDS) , esARG
Sistema de seguridad pasivo
mediante una luz indicadora de
advertencia en el tablero de instrumentos
o mediante un tono sonoro de respaldo en
caso de fallas de la luz de advertencia. Los
airbags no requieren mantenimiento de
rutina.
Si hay un mal funcionamiento en el
sistema, se indicará mediante uno o más
de los siguientes medios:
La luz de disponibilidad no se
encenderá de forma inmediata
después de poner en marcha el
vehículo.
La luz de disponibilidad destellará o se
mantendrá encendida.
Se escucha una serie de cinco pitidos.
El patrón de tonos se repetirá de
manera periódica hasta que se
resuelva el problema, se repare la luz
o ambos.
Si ocurre alguna de estas condiciones,
incluso intermitentemente, haga que un
Concesionario Ford revise el sistema
suplementario de protección cuanto antes.
A menos que se hagan las reparaciones
necesarias, es posible que el sistema no
funcione de manera adecuada en caso de
un choque.
El pretensor del cinturón de seguridad del
conductor y el sistema suplementario de
protección de airbags frontales están
diseñados para activarse cuando el
vehículo sufre una desaceleración
longitudinal suficiente como para hacer
que el módulo de control del sistema de
protección despliegue un dispositivo de
seguridad.
El hecho de que no se active el pretensor
del cinturón de seguridad del conductor o
los airbags frontales para todos los
pasajeros de los asientos delanteros al
ocurrir un choque no significa que haya una
falla en el sistema. En cambio, significa
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