Programme d'entretien
Avant
chaque
utilisation
Vérifier la soupape
X
de sûreté
Vidanger le réservoir
Filtre à air
Soupapes
d'admission et
d'échappementde la
pompe du compres-
seur d'air
1- plus fréquemment dans des conditions poussiéreuses
ou humides
Vérifi cation de la soupape de sûreté
AVERTISSEMENT : Risque d'éclatement. Si la soupape de
sûreté ne fonctionne pas correctement, il peut se produire une
surpressurisation, causant ainsi la rupture du réservoir d'air ou une
explosion.
AVERTISSEMENT : Risque provenant des objets projet. És
Toujours utiliser de l'équipement de sécurité homologué : protection ocu-
laire conforme à la norme ANSI Z87.1 (CAN/CSA Z94.3) munie d'écrans
latéraux lors de l'utilisation du compresseur.
À
À chaque
À
chaque
tranche
chaque
jour ou
de 100
année
après
heures
chaque
utilisation
X
X
1
X
33
Avant de mettre en marche le compresseur, tirez sur la bague de
la soupape de sûreté pour vous assurer que la soupape fonctionne
librement. REMARQUE : il peut être difficile de tirer sur l'anneau si
la pression du réservoir d'air est à 0 PSI. Si la soupape est coincée
ou ne fonctionne pas bien, il faut la remplacer par une soupape du
même type.
Vidange du réservoir d'air (Fig. 1)
AVERTISSEMENT : Risque d'utilisation dangereuse. Risque
associé au bruit. Les réservoirs d'air contiennent de l'air sous haute
pression. Éloigner le visage [ANSI Z87.1(CAN/CSA Z94.3)] et toutes
autres parties du corps de l'orifice de vidange. Porter des lunettes de
sécurité lors de la vidange car il y a risque de projection de débris
au visage.
AVERTISSEMENT : Risque associé au bruit. Utiliser une protection
auditive [ANSI S12.6(S3.19)] car le flux d'air sortant est strident en
cours de vidange.
REMARQUE : tous les systèmes de compression d'air génèrent
des condensats qui s'accumulent à un point de vidange (par ex.,
réservoir, filtre, dispositifs de postrefroidissement ou sécheur).
Le condensat contient de l'huile lubrifiante ou des substances
contrôlées, ou les deux, et doivent être éliminés conformément aux
lois et règlements municipaux, provinciaux, territoriaux et fédéraux.
1. S'assurer que le commutateur Marche/Auto/Arrêt (A) en position
d'ARRÊT.
2. Incliner le compresseur de sorte que la soupape de purge (H) est
au point le plus bas (cette position aidera à éliminer l'humidité,
les saletés, etc. des réservoirs d'air).
AVERTISSEMENT : Risque d'éclatement. Purger le réservoir d'air
quotidiennement. L'eau se condensera dans le réservoir d'air. Si
l'eau n'est pas vidangée, elle corrodera et affaiblira le réservoir d'air,
provoquant ainsi un risque de rupture du réservoir d'air.