5. Montaje y funcionamiento
5.6
KFGC (CAN bus)
Las unidades de bombeo de la serie KFGC son
unidades de bombeo de la serie KFG con una
unidad de control de CAN bus integrada.
A continuación se destacan las siguientes carac-
terísticas especiales de la unidad de control
LC-CAN5000:
La interfaz de CAN bus (SAE J1939), con
la que es posible conectar sin problemas
las unidades a las redes previstas de CAN
bus.
El CAN bus permite monitorizar, manejar
y conigurar el sistema de lubricación.
Opcionalmente también existe la posibilidad
de conigurar y operar la unidad de bombeo
mediante la interfaz IRDA disponible.
Asimismo, la unidad de control puede contro-
lar un máximo de cuatro circuitos de lubri-
cación independientes entre sí y suministrar-
los con una única unidad de bombeo.
A tal fin, se emplean válvulas de accionamien-
to eléctrico en el conducto principal, que se
operan dependiendo de los parámetros confi-
gurados para cada circuito de lubricación indi-
vidual. para ello la unidad de control dispone
de un máximo de cuatro salidas de conmuta-
ción de semiconductores.
Estas salidas, además de emplearse para acci-
onar las válvulas, pueden utilizarse como sali-
das digitales y configurarse para otras tareas.
Aparte de las salidas mencionadas anterior-
mente, hay un máximo de cuatro entradas di-
gitales disponibles, p. ej., para conectar los de-
tectores de pistón, los presostatos u otros
contactos de conmutación. Encontrará una
descripción detallada de las conexiones eléctri-
cas en el capítulo 4 de las Instrucciones de
montaje.
Las completas funciones de monitorización de
la unidad de control permiten detectar de ma-
nera temprana posibles errores. Entre ellos se
encuentra la monitorización del nivel de llena-
do del depósito de lubricante (mínimo), el con-
trol de roturas de los hilos de señalización de
los componentes conectados, así como el con-
trol de posibles cortocircuitos de las salidas de
connmutación.
Otros aspectos esenciales del sistema, p. ej.,
Página 57
un nivel de llenado insuficiente del depósito de
lubricante (mínimo), se guardan en la unidad
de control con un sello de fecha. Esto permite
detectar con más facilidad las causas de los
fallos de operación. Las flexibles posibilidades
de configuración de parámetros permiten
aplicar conceptos de lubricación a medida para
cada circuito de lubricación de un sistema. La
unidad de control permite guardar 16 juegos
de parámetros. Cada juego de parámetros
contiene toda la información necesaria para
controlar y monitorizar el proceso de lubri-
cación. Esto permite preparar y guardar diver-
sas situaciones de lubricación que se pueden
emplear cuando se necesiten.
Encontrará indicaciones para configurar el sis-
tema en el capítulo 4 de las Instrucciones de
montaje.
Encontrará más descripciones del CAN bus
SKF-KFGC en el documento número 951-
170-205 o en la descripción de la unidad de
control del CAN bus con el número
951-130-502-ES.
ES