Elektror HRD 1/2T Manual De Montaje Y De Uso página 31

Εγχειρίδιο λειτουργίας και συναρμολόγησης HRD
Στο μετατροπέα πρέπει να ρυθμίσετε οπωσδήποτε την
ακόλουθη αντιστοίχηση U/f.
U
B
0
f και U = βλέπε πινακίδα αναγνώρισης
B B
Σε περίπτωση μη τήρησης το ρεύμα του κινητήρα αυξάνεται
αντιστρόφως ανάλογα και η κινητήρια μηχανή δεν επιτυγχά-
νει τον ονομαστικό αριθμό στροφών.
Προειδοποίηση!
Για την αποφυγή σωματικών βλαβών ή της κα-
ταστροφής του ανεμιστήρα και μιας ενδεχόμενης
υπερφόρτωσης του κινητήρα δεν επιτρέπεται σε
καμία περίπτωση να ρυθμισθεί στο μετατροπέα
συχνότητα (αριθμός στροφών) μεγαλύτερη από
τη συχνότητα (f ) που αναγράφεται στην πινακίδα
B
τύπου, επειδή είτε θα υπερφορτωθεί ο κινητήρας
είτε μπορεί να καταστραφεί ο ανεμιστήρας από
τον αυξημένο αριθμό στροφών. Οι αισθητήρες
θερμοκρασίας πρέπει να συνδεθούν στις αντί-
στοιχες εισόδους του μετατροπέα για προστασία
της κινητήριας μηχανής. Οι μονοφασικοί κινητή-
ρες εναλλασσόμενου ρεύματος δεν είναι κατάλλη-
λοι για τη λειτουργία με μετατροπέα συχνότητας.
Πρέπει να τηρούνται οπωσδήποτε οι περιγρα-
φόμενες από τον προμηθευτή του μετατροπέα
συχνότητας στα εκάστοτε εγχειρίδια οδηγιών
χρήσης ή εφαρμογών υποδείξεις εγκατάστασης
και ασφαλείας προκειμένου να εξασφαλίζεται η
ασφαλής και απρόσκοπτη λειτουργία.
Για τις συσκευές FUK πρέπει να λαμβάνεται
επιπλέον υπόψη ότι υπό τις ιδιαίτερες θερμοκρα-
σίες περιβάλλοντος μπορεί να προκληθεί έντονη
ρύπανση των πτερυγίων ψύξης. Εάν δεν είναι
επαρκής η ψυκτική απόδοση στα πτερύγια ψύ-
ξης, τότε ο μετατροπέας συχνότητας τίθεται εκτός
λειτουργίας. Απαιτείται τακτικός καθαρισμός των
συσκευών σε τέτοια περιβάλλοντα.
Υπόδειξη!
Για την αποφυγή υψηλών καταπονήσεων των
εξαρτημάτων και βλαβών σε λειτουργία με μετα-
τροπέα συχνότητας ισχύουν για την εκάστοτε κα-
τηγορία ισχύος κινητήρα συσκευής (βλ. πινακίδα
τύπου) τα ακόλουθα χρονικά διαστήματα για την
επιτάχυνση/επιβράδυνση, καθώς και για μεταβο-
λές του αριθμού στροφών:
Ισχύς κινητήρα συσκευής
Ισχύς κινητήρα < 0,25 kW
0,25 kW < Ισχύς κινητήρα
<=3,0 kW
3,1 kW < Ισχύς κινητήρα
<= 7,5 kW
7,6 kW < Ισχύς κινητήρα
<= 11,0 kW
11,1 kW < Ισχύς κινητήρα
<= 30,0 kW
www.elektror.com
f
B
Χρόνος
Χρόνος
επιβράδυν-
επιτάχυνσης
σης
[s]
[s]
5 10
10 20
20 40
30 60
30 100
Εντός των χρονικών διαστημάτων επιτάχυνσης και επιβρά-
δυνσης πρέπει να εξασφαλίζεται ομοιόμορφη επιτάχυνση και
επιβράδυνση.
Κατά τη λειτουργία δεν πρέπει να προκύπτουν μεταβολές
του αριθμού στροφών, οι οποίες υπερβαίνουν τη μεταβολή
του αριθμού στροφών κατά την επιτάχυνση και την επιβρά-
δυνση.
Επιπλέον στις συσκευές FUK πρέπει να λαμβάνετε υπό-
ψη σας ότι σε ειδικές συνθήκες περιβάλλοντος μπορεί να
προκληθεί έντονη ρύπανση των πτερυγίων ψύξης. Εάν δεν
επαρκεί η ψυκτική ισχύς των πτερυγίων ψύξης, ο μετατροπέ-
ας συχνότητας απενεργοποιείται. Απαιτείται τακτικός έλεγχος
των συσκευών στις παρακάτω συνθήκες περιβάλλοντος.
Προστασία μέσω του αυτόματου διακόπτη διαρροής:
Οι παρόντες μετατροπείς συχνότητας με διπολικά τρανζίστορ
μονωμένης πύλης (IGBT) προκαλούν βάσει της αρχής λει-
τουργίας τους διαρρέοντα ρεύματα >=3,5 mA. Τα διαρρέοντα
αυτά ρεύματα μπορεί να οδηγήσουν σε εσφαλμένες ενεργο-
ποιήσεις στα συστήματα, τα οποία πρέπει να ασφαλίζονται
με αυτόματο διακόπτη διαρροής 30 mA.
Σε περίπτωση σφάλματος τα διαρρέοντα ρεύματα μπορεί να
διαρρεύσουν ως συνεχές ρεύμα μέσω του αγωγού προστα-
σίας. Εάν στην πλευρά τροφοδοσίας απαιτείται η προστασία
μέσω αυτόματου διακόπτη διαρροής, πρέπει να χρησιμοποι-
ηθεί οπωσδήποτε αυτόματος διακόπτης διαρροής ευαίσθη-
τος σε όλα τα είδη ρεύματος (τύπου B). Η χρήση εσφαλμένου
αυτόματου διακόπτη διαρροής και όχι τύπου Β, σε περίπτω-
ση σφάλματος μπορεί να οδηγήσει σε θάνατο ή σοβαρούς
τραυματισμούς.
Για την τήρηση του προτύπου EN 61800-5-1 πρέπει να δι-
ενεργηθεί διπλή σύνδεση αγωγού προστασίας στους απο-
συνδεδεμένους ακροδέκτες ή η διατομή του αγωγού προστα-
σίας πρέπει να είναι τουλάχιστον 10 mm² Cu.
Λειτουργία και σύνδεση σε δημόσια δίκτυα παροχής
ρεύματος:
Βλέπε 3.6
4.3 Λειτουργία υδραυλικού κινητήρα
Κατά τη λειτουργία με υδραυλικούς κινητήρες πρέπει να λαμ-
βάνονται υπόψη τα αναφερόμενα στην ενότητα 4.2 χρονικά
διαστήματα επιτάχυνσης και επιβράδυνσης, καθώς και οι
μεταβολές του αριθμού στροφών. Προκειμένου να εξασφα-
λίζεται η ομαλή επιβράδυνση πρέπει να χρησιμοποιούνται
υδραυλικοί κινητήρες με ελεύθερο τροχό.
5 ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΓΙΑ ΤΗ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
Τα αναλώσιμα εξαρτήματα υπόκεινται στα συνιστώμενα χρο-
νικά διαστήματα συντήρησης (βλέπε 5.1 έως 5.5). Η διάρκεια
ζωής των αναλώσιμων εξαρτημάτων (ένσφαιρων τριβέων και
φίλτρων) εξαρτάται από τις ώρες λειτουργίας, την καταπόνη-
ση και τις λοιπές επιδράσεις θερμοκρασίας κλπ.
Οι εργασίες αυτές, καθώς και η συντήρηση και η επισκευή
πρέπει να εκτελούνται τακτικά από επαρκώς καταρτισμένα
και εκπαιδευμένα άτομα. Για το σκοπό αυτό συμπληρωμα-
τικά προς το εγχειρίδιο λειτουργίας της εκάστοτε συσκευής
καθώς και τους κανονισμούς και τις διατάξεις του συνολικού
συστήματος πρέπει να λαμβάνετε υπόψη σας τα εξής:
Χρονικά διαστήματα επιθεώρησης και συντήρησης:
Ανάλογα με τις ώρες λειτουργίας, την καταπόνηση και τις
συνθήκες χρήσης ο ιδιοκτήτης πρέπει να καθορίσει χρονικά
διαστήματα καθαρισμού, επιθεώρησης και συντήρησης.
Άμεση επιθεώρηση και συντήρηση:
Εάν υπάρχουν δονήσεις και κραδασμοί, μειωμένη ισχύς ανε-
μιστήρα.
GR
31