Technische Daten - OLAER LAC Manual Del Usuario

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fernen, mit denen der Motor an der Motorkonsole
befestigt ist.
7 Den Motor abnehmen.
Bei einer weiteren Zerlegung des Lüfterrads sind alle Teile
zur Sicherstellung der korrekten Montage zu kennzeichnen,
vor allen Dingen unter den Aspekten Auswuchtung und
Drehrichtung. Siehe Abb. 17.
Montage von Elektromotor und Lüfterrad
Hinweis! Einige Modelle haben eine starre Nabe.
Siehe Abb. 14. Andere Modelle haben eine lose Nabe.
Siehe Abb. 15 A und Abb. 15 B. Das Lufterrad ist ab Größe
LAC-033 bei Lieferung mit der Nabe ausgewuchtet.
1 Wenn das Öl/Luftkühler mit einer Motorkonsole ausge-
stattet ist, den Motor an der Motorkonsole anschrauben.
2 Den Motor an der Motorhalterung anschrauben.
Siehe Abb. 16.
3 Das Lüfterrad wird auf der Motorwelle derart montiert,
dass die in der Lüfterradnabe angebrachte Nut auf die
mit einer Passfeder versehene Motorwelle entsprechend
justiert und aufgesetzt wird. Bei der Montage des
Lüfterrads empfehlen wir Schmiermittel z.B. Äthanol
zu verwenden. Wenn erforderlich, ist die Lüfterradnabe
vorsichtig mit einem Gummihammer an der Motor-
welle zu fixieren. Loctite® auf die Shraube auftragen
und das Lüfterrad mit der Nabe an der Motorwelle
festschrauben. Siehe Abb. 14.
4 Überprüfen, ob das Lüfterrad fest an der Motorwelle
sitzt und kein Spiel hat.
5 Die Motorhalterung mit Lüfterrad, Schutzgitter, Motor
und eventuell Motorkonsole zur Montage im
Lüftergehäuse anheben.
6 Schutzgitter und Motor ausrichten und die Motor-
halterung am Lüftergehäuse anschrauben. Siehe
Abb. 13. Eine eventuell vorhandene Motorkonsole
anschrauben.
7 Überprüfen, ob das Lüfterrad zentriert ist und sich frei
dreht (mit der Hand drehen). Bei Bedarf die
Anbringung von das Schutzgitter und Motor ändern.
8 Sicherstellen, dass alle Schrauben angezogen sind.
9 Den Motorantrieb einschalten.
10 Maßnahmen gemäß Anweisungen Vor dem Start und
Beim Start durchführen.
OLAER/OA-Technik LAC AIR OIL COOLER |
Installation and servicing manual | Deutsch

Technische Daten

Kühlelement
Maximaler statischer Betriebsdruck
Maximaler dynamischer Betriebsdruck
Kühlleistungstoleranz
Maximale Öltemperatur im Klelement
Maximale Kühlleistung
* Gemäß ISO/DIS 10771-1 geprüft
Kompatibilität der Betriebsmedien
Mineralöl
(gemäß DIN 51524)
Öl-/Wasseremulsion
(gemäß CETOP RP 77H)
Wasserglykol
(gemäß CETOP RP 77H)
Phosphorsäureester
(gemäß CETOP RP 77H)
Kompatibilität der Betriebsmedien
Mineralöl
Öl-/Wasseremulsion
Wasserglykol
Phosphorsäureester
Material
Kühlelement
Lüftergehäuse
Lüfterrad/Nabe
Schutzgitter
Sonstige Teile
Oberflächenschutz
Dreiphasen-Motor
Dreiphasen-Asynchronmotor gem. IEC 60034-1 und
IEC 60072 gem. DIN 57530/VDE 0530
Isolationsklasse
Temperaturanstieg
Schutzklasse
Einphasen-Motor
Isolationsklasse
Temperaturanstieg
Schutzklasse
LAC 004
Dreiphasen-Motor
Nennspannung
Isolationsklasse
Temperaturanstieg
Schutzart
Varianten des Öl/Luftkühlers LAC können aus anderen
Materialien hergestellt und anderen Oberflächen behand -
lungen versehen sein.
HL/HLP gemäß DIN 51524
HFA, HFB gemäß CETOP RP 77H
HFC gemäß CETOP RP 77H
HFD-R gemäß CETOP RP 77H
Aluminium
Glasfaserverstärktes Polypropylen/
Aluminium
Im Magnetpulververfahren
aufgebrachte Pulverschicht
230/400V 50/60 Hz
21 Bar
14 Bar*
± 6 %
120 °C
160 kW
HL/HLP
HFA, HFB
HFC
HFD-R
Stahl
Stahl
Stahl
F
B
IP 55
B
B
IP 44
B
B
IP 44