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Los ajustes están seleccionados de tal manera que en un funcionamiento normal siempre
habrá un tiempo suficiente de aviso previo. En velocidades de más de 100 km/h (por ejemplo
en la carretera) el regulador de Mute siempre deberá estar ajustado un poco más fuerte para
que las posibles señales recibidas sean audibles a pesar de los ruidos altos de los vehículos.
En la carretera ocurren por lo general muy raras veces falsas alarmas, y estas se deben en la
mayoría de las veces a los porteros automáticos en las gasolineras y en los restaurantes de
autopistas.
Modo "u" (ajuste alternativo)
Los ajustes son los mismos que arriba. Pero aquí está desactivada la banda K que con
frecuencia es afectada por falsas alarmas. En las otras gamas de frecuencias (banda Ka,
banda, Ku, láser) siempre se efectúa un aviso. Pero se recomienda dejar activada la banda K a
pesar de posibles falsas alarmas (es decir elegir el modo "U"), para siempre obtener un aviso
en caso de emergencia incluso antes de todas las mediciones de la banda K. Habrá que
ahorrarse la decepción de un aviso no realizado, así como las consecuencias del rebasamiento
de la velocidad permitida.
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