Varnostni Ukrepi - Yedoo city Instrucciones De Montaje

2. Na premi odvijte matici obeh koleščkov. Če bo potrebno, toleranco ležajev na premi nastavite
tako, da bodo kolesa tekla gladko (to pomeni, da ne bi niti drgnila, niti imela preveliko
toleranco).
3. Kolešček vstavite v sprednje vilice okvirja skiroja (glej sliko
varnostna podložka z zobcem v pravilnem položaju, (štrleči del –zobec– varnostne podložke
mora biti vstavljen v majhni odprtini na koncu vilic – glej sliko
natančno v sredini vilic.
4. Privijte matici.
5. Pri krmilih obrnite krmilno cev navzdol (če meri navzgor, nastavite pravilno lego in istosmerno
privijte 4 vijake distančnika (glej sliko
v škatli s stojalom, potem ga pritrdite najprej h krmilu in šele potem istosmerno privijte 4
vijake distančnika (glej sliko ). Če Vaš model ni opremljen z distančnikom in je krmilna cev
sestavni del krmila (je privarjena h krmilu), preskočite točko 5.
6. Vstavite krmilo – oz. krmilno cev v krmilno objemko (glej sliko
prilagodite vozniku, s tem, da je maks. dvig označen na krmilni cevi. Preverite, ali je os krmila
v osi s sprednjim koleščkom in privijte vijak (slika
7. Namestite drugo kolo do zadnjih vilic okvirja skiroja po popisu v tč. 3.
8. Privijte matici.
9. Vstavite ovalni zaključek zavorne žice (pri montaži po navadi velja, da desna ročica zavira
zadnje kolo, leva pa sprednje) v okroglo odprtino (pri različnih tipih se pritrditve nekoliko
razlikujejo), ki se nahaja na vzvodu zavore in zavorno žico vstavite v špranjo na spodnjem
delu vzvoda krmila (glej sliko ). Pritisnite obe rami zavore „V" v smeri k platišču koleščka
in z odgovarjajočim ključem (oziraje se na model) nastavite zavorni oblogi tako, da bi med
zaviranjem drseli z vso svojo zavorno površino po obroču platišča (slika
potrebe privijte ali odvijte zavorno žico s pomočjo sidrnega vijaka (slika
z nastavitvenim vijakom na zavorni ročici tako, da bo med platiščem in zavorno oblogo
presledek pribl. 1–2 mm (slika ). Če kolešček ne teče prosto in ga po eni strani zavira, se
zavora nastavi s privijanjem napenjalnega vijaka na rami zavore V, ki kolo zavira (slika
pa z odvijanjem napenjalnega vijaka na rami zavore, ki se nahaja dalje od platišča tako, da bo
kolešček tekel prosto. Pred vožnjo preverite delovanje zavore. V primeru, da je na skiroju tudi
sprednja zavora – jo sestavite in nastavite na enak način. V primeru, da se na ročici /ročicah
zavore (na krmilu) nahaja nastavitveni vijak (nameščen po strani ročice), je možno z njegovim
privijanjem doseči krajšanje razdalje med ročico in ročajem (oziraje se na velikost roke). Če je
skiro opremljen tudi s sprednjo zavoro „V", je pomembno, da bodo vilice obrnjene tako, da bo
zavora v sprednjem delu (hkrati pa bodo rahlo ukrivljene oziroma predstavljene vilice naprej,
zaradi pravilne geometrije skiroja) (glej sliko
10. Če je stojalo nameščeno v ovitku posebej, ga privijte na okvir v spodnjem delu tako, da se bo
noga postavljala na levo stran, gledano v smeri voznika (glej sliko
11. Napolnite gume oziraje se na težo in zahteve voznika, vendar največ do vrednosti označeni na
gumi (bar/psi).
NAPOTKI ZA VOŽNJO
a) Pri speljevanju in tudi po ves čas vožnje mora imeti voznik obe roki na ročajih krmila ter vsaj
eno nogo na nastopni ploskvi skiroja.
b) Speljite tako, da boste z eno nogo stopili na nastopno ploskev (obe roki na ročajih – glej tč. a),
z drugo nogo pa se odrivajte v smeri vožnje.
c) Postopek pri zaviranju: s pritiskanjem zavorne ročice na krmilu (1–2 kosa) boste dosegli zahte-
vanega zaviranja s tem, da se učinek zaviranja odvija od pritiska na ročico. Med zaviranjem
raje pogosteje uporabljajte zadnjo zavoro. Sprednjo zavoro (če obstaja) uporabljajte kot
pomožno (za zaustavite oziroma v sili) – pri intenzivnejšem zaviranju lahko pride do nezgode
in poškodbe.
37
|
), prepričajte se, ali je
), ob tem da bo os koleščka
). Če krmilne cevi (distančnika) ni ob krmilu, ampak
), višino krmila nad podom
).
), v primeru
) oziroma
).
).
d) Zavijanje poteka z obračanjem krmila po potrebi v tisto stran, v katero si želite peljati ob
hkratnem rahlem naklonu (oziraje se na hitrost in polmer zavoja) v isto stran.
VZDRŽEVANJE
Priporočamo, da vzdrževanje prepustite strokovnemu servisu. Redno preverjajte
oziroma privijajte ali nastavljajte: vijačne zveze, zatezne mehanizme, skrbite za mazanje
drsnih delov (ležaje koles, ležaje krmila, žice, zavorne dele in pod.), pri onesnaženju obrišite
z vlažno krpo.
POZOR:
Pazite, da mazivo med mazanjem ne bi prišlo v zavorno drsno ploskev med
platiščem in zavorno oblogo; če do tega vseeno pride, je potrebno razmastiti vse dele zavore,
npr. s tehničnim bencinom. V primeru, da med vožnjo začne »prasketati« v območju špic, je
potrebno špice enakomerno priviti za 2 zasuka (priporočamo prepustiti strokovnemu servisu),
oziroma namazati, nastaviti ali zamenjati ležaje ali njihove dele. Če je potrebna zamenjava ko-
les, izberite vedno kolesa/ gume enakih parametrov, kot so bile prvotne. Demontažo izvedite
v obrnjenem vrstnem redu, kot ste izvajali montažo (glej Navodilo). Zamenjavo ali popravilo
gume in zračnice prepustite strokovnemu servisu. Če so v konstrukcijo skiroja vgrajene
samovarovalne matice ali drugi samovarovalni elementi se dogaja, da če jih pogosto privijate
in odvijate, delujejo vse manj. V tem primeru je potrebno zamenjati odgovarjajoče dele.

VARNOSTNI UKREPI

Pred montažo skrbno preberite navodilo. Maks. nosilnost skiroja je navedena v parametrih.
Preverite vse vijake in matice. Za varno vožnjo vedno uporabljajte zaščitno čelado, ščitnike
kolen, komolcev in zapestja ter trdno obutev. Skiro v osnovni izvedbi ni namenjen za vožnjo
v cestnem prometu, niti za vožnjo v temi. Redno preverjajte vijačne zveze, pritrdilne mehaniz-
me in zavoro/i, da bi preprečili morebitne nezgode med vožnjo. Ne priporočamo preurejanje
), ali
tega skiroja v druge modele. Ne zavirajte prehitro in naglo – lahko bi padli. Proizvajalec ne
jamči za poškodbe oziroma škode, ki bi lahko nastale med uporabo tega izdelka. Skiro je
namenjen le 1 vozniku – prepoved vožnje več oseb!
OPOZORILO:
zadnja pedalna zavora) se med uporabo segrevajo, zato ni priporočljivo, da se jih po zaviranju
dotikate.
MED VOŽNJO VEDNO UPORABLJAJTE
RAZPOLOŽLJIVA ZAŠČITNA SREDSTVA (ČELADO,
ROKAVICE IN POD.).
UVELJAVLJANJE PRAVIC Z NASLOVA NAPAK PRI
IZPOLNITVI
Pravico v zvezi z napako na novih kupljenih izdelkih Yedoo lahko uveljavljate do 24 mesecev
od njihovega prevzema, in to pri prodajalcu, kjer ste jih kupili. Ta Vas bo tudi seznanil s garan-
cijskimi pogoji in informacijami, kako naj postopate med uveljavljanjem reklamacije. Za rekla-
macijo boste potrebovali dokument o nakupu ter kompleten in očiščen izdelek. Proizvajalec:
INTREA-PIKO, s. r. o., Sasanková 2657/2, 106 00 Praga 10, Češka Republika. IČ: 457 98 133.
Mehanizmi, ki omejujejo hitrost (zavorne obloge, platišča, gume, oz.
38
|