Italkero Falo' EVO Instruciones De Montaje Y Uso página 38

Posibles anomalías y soluciones
Anomalía: Falta de llama.
Causas:
1.- Flujo de gas insuficiente.
2.- Ausencia de flujo de gas.
3.- Racha de viento fuerte.
4.- Suciedad en el circuito de gas.
5.- Pérdidas de Gas.
Soluciones:
1.- Limpiar, graduar/sustituir.
2.- Revisar/sustituir.
3.- Revisar sombrerete.
4.- Revisar/limpiar.
5.- Revisar/controlar conexiones/sustituir conexiones o tubo.
6.- Repetir el encendido para eliminar el aire.
Anomalía: Al poner en marcha el aparato no funciona, el indicar de Power no se enciende.
Causas:
1.- Carga de la batería muy baja.
2.- Recepción de infrarrojos tapado.
3.- El pulsador POWER del mando a distancia no se ha pulsado. durante 2 segundos.
4.- Mando defectuoso o batería descargada.
5.-Conexión de la tarjeta electrónica defectuosa.
6.- Tarjeta electrónica defectuosa.
7 - antivuelco fracaso o el suelo con mayor inclinación de 15 °.
Soluciones:
1.- Sustituir las baterías.
2.- descubrir el receptor.
3.- Pulsar POWER durante 2 segundos.
4.- Sustituir mando o baterías.
5.- Corregir o sustituir.
6.- Sustituir.
7 - Cambiar, cambiar la posición de los aparatos (suelo inclinación inferior a 15 °).
Anomalía: No salta la chispa al intentar encender el aparato.
Causas:
1.- La distancia entre el dispositivo de encendido (HV!) y la mas o la distancia entre los electrodos (HD) es excesiva.
2.- La parte de cerámica del dispositivo de encendido está rota o defectuosa.
3.- Cable de alta tensión desconectado, roto o cortocircuitado.
4.- Falta la masa en el set del piloto.
5.- Tarjeta de mando posterior defectuosa.
Soluciones:
1.- Comprobar.
2.- Reposicionar o sustituir los cables.
3.- Comprobar y sustituir. Diámetro del chiclé GPL: 0,35mm METANO: 0,55mm.
4.- Sustituir.
5.- Sustituir.
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Anomalía: Piloto encendido y tren de chispas que no se para (sin llama).
Causas:
1.- Cables de sensor de llama (s) i dispositivo de encendido (HV) invertidos o flojos.
2.- Sensor de llama (S1) y masa están cortocircuitados.
3.- El senso de llama (S1) no toca la llama.
4.- La llama piloto arde en el interior del tubo piloto.
5.- Tarjeta electrónica posterior defectuosa.
Soluciones:
1.- Corregir.
2.- Recuperar la posición correcta.
3.- Recuperar la posición correcta.
4.- Sustituir.
5.- Sustituir.
Anomalía: El piloto está encendido y el quemador principal no se enciende.
Causas:
1.- Cables defectuosos o sueltos.
2.- Chiclé del quemador principal obstruido.
3.- Válvulas "M" y "L" defectuosas.
4.- Tarjetas electrónicas anterior y posterior defectuosas.
5.- Mando a distancia defectuoso.
Soluciones:
ES
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