Mantenimiento
Comprobar otra vez la tensión de la oruga y ajustarla, si fuese necesario.
Repetir las actividades en la segunda oruga.
Tensión de oruga - Ajuste
Tensar
Quitar la tapa (3) del tensor de oruga.
Colocar la prensa de grasa en el racor de engrase (1).
Accionar la prensa de grasa hasta alcanzar la tensión correcta
de la oruga.
Aflojar
Destornillar con precaución la válvula de presión (2) y desten-
sar la oruga.
Atención, podría salir un chorro de grasa del orificio
STOP
del cilindro.
Atornillar la válvula de presión y apretarla con un par de 98 hasta 108 Nm.
Tensar la oruga.
Separador de agua - Limpieza
Abrir el capó del motor (página 146).
Poner un trapo de limpieza por debajo del separador
de agua (1) para que el combustible no caiga al suelo.
Conmutar la llave de inversión (3) hacia la posición
DESCONECTADO (D).
Desenroscar el anillo roscado (1) sujetando al mismo tiempo la
copa (2).
Retirar la copa.
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