3.1.4
Sistema de accionamiento eléctrico
El Pedelec se acciona con fuerza muscular
mediante la transmisión por cadena. La fuerza
que se utiliza al pedalear en el sentido de la
marcha acciona el plato delantero. Mediante la
cadena, la fuerza se transmite al plato trasero y,
a continuación, a la rueda trasera.
2
3
4
Figura 10: Esquema del sistema de accionamiento
mecánico
1
Sentido de la marcha
2
Cadena
3
Plato trasero
4
Plato delantero
5
Pedal
Además, el Pedelec cuenta con un sistema de
accionamiento eléctrico integrado. El sistema de
accionamiento eléctrico incluye 5 componentes:
2
Figura 11: Esquema del sistema de accionamiento
eléctrico
1
Unidad de mando
2
Engranaje del pedalier
3
Motor
4
Batería
5
un cargador adaptado a la batería.
MY21H05-3_1.0_03.12.2020
5
1
3
4
3.1.5
Motor
Figura 12: Motor
Cuando la fuerza muscular del ciclista excede un
grado determinado al pedalear, el motor se
1
conecta suavemente y asiste el pedaleo del
ciclista. La fuerza del motor depende del grado de
asistencia ajustado. La potencia del sistema se
determina con la ayuda de los ajustes para la
asistencia al pedaleo en la unidad de mando.
El Pedelec no dispone de un botón separado de
parada de emergencia o de desconexión de
emergencia. El motor se desconecta
automáticamente si el ciclista deja de pedalear, la
temperatura se encuentra fuera del rango
admisible, se produce una sobrecarga o se
alcanza la velocidad de desconexión de 25 km/h.
Si se vuelven a pisar los pedales y la velocidad no
alcanza los 25 km/h, el sistema vuelve a
conectarse.
Puede activarse una ayuda para el
desplazamiento. La velocidad depende de la
marcha aplicada. El ciclista puede frenar el
Pedelec a su velocidad sujetando el Pedelec con
más fuerza.
Vista general
2
1
19