Deslizamiento / Arrastre De Embrague; Sobrecalentamiento - Vento V-THUNDER Manual De Servicio

DESLIZAMIENTO / ARRASTRE / SOBRECALENTAMIENTO DE

DESLIZAMIENTO / ARRASTRE DE EMBRAGUE

DESLIZAMIENTO DE EMBRAGUE
Embrague
Aceite del motor
ARRASTRE DEL EMBRAGUE
Embrague
Aceite del motor

SOBRECALENTAMIENTO

SOBRECALENTAMIENTO
Sistema de encendido
Sistema de combustible
Sistema de compresión
Aceite del motor
Freno
EMBRAGUE
CAUSA PROBABLE
•
Resorte de embrague flojo
•
Resorte de embrague fatigado
•
Placa de fricción / placa de embrague
desgastada
•
Nivel de aceite bajo
•
Calidad / viscosidad inapropiada
CAUSA PROBABLE
•
Placa de presión deformada, aire
contenido en el fluido del embrague
•
Resortes del embrague tensionados
de forma desigual
•
Marcas de acoplamiento no alineadas
•
Biela de presión doblada
•
Biela de presión floja / tuerca de
reborde del embrague doblada
•
Buje de engranaje principal de
conducción quemado
•
Placa de embrague doblada
•
Nivel de aceite inapropiado
•
Calidad / viscosidad inapropiada
•
Deterioro
CAUSA PROBABLE
•
Brecha de enchufe de encendido
inapropiada
•
Rango de calentamiento de enchufe de
encendido inapropiado
•
Unidad de encendido defectuosa
•
Reactor principal de carburador
inapropiado (ajuste)
•
Dimensión H ajustada inapropiadamente
•
Filtro de aire atascado
•
Carbón pesado acumulado
•
Nivel de aceite incorrecto
•
Viscosidad de aceite inapropiada
•
Calidad de aceite inferior
•
Arrastre de freno