Manejo Inestable - Vento V-THUNDER Manual De Servicio

MANEJO INESTABLE

MANEJO INESTABLE
Manubrio
Dirección
Bifurcaciones
Llantas
Ruedas
Marco
Brazo batiente
Absorbedor trasero de golpes
Cadena de conducción
MANEJO INESTABLE
CAUSA PROBABLE
•
Instalado inapropiadamente o doblado
•
Corona de manubrio instalada
inapropiadamente
•
Barra de dirección doblada
•
Eje de dirección instalada
inapropiadamente (Tuerca de anillo
apretada inapropiadamente)
•
Conexión de bola o surco de conexión
dañados
•
Niveles de aceite desnivelados en ambos
lados
•
Resorte roto
•
Bifurcaciones frontales torcidas
•
Presiones de llantas desniveladas en
ambos lados
•
Presión de llantas incorrecta
•
Llantas desgastadas desigualmente
•
Balance de ruedas incorrecto
•
Radio de rueda deformado
•
Conexión dañada
•
Eje de rueda doblado o flojo
•
Descentramiento excesivo de rueda
•
Radio de rueda flojo
•
Torcido
•
Tubería de cabezal dañada
•
Surco de conexión instalado
inapropiadamente
•
Conexión o buje desgastado
•
Doblado o dañado
•
Resorte fatigado
•
Fuga de aceite
•
Holgura de cadena ajustada
inapropiadamente