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INFORMACIÓN GENERAL
Revise este manual para instrucciones de instalación y operación,
procedimientos de seguridad y mantenimiento, información de lubricación,
resolver problemas, una vista explotada del polipasto e información de la lista
de piezas.
Los Polipastos con carro integrado Chester Series ZLP/ZLG están
construidos de acuerdo con las especificaciones que se describen en este
manual y fabricados de conformidad con nuestra interpretación de la
Norma B30.16, «Polipastos elevados», de la Sociedad Americana de
Ingenieros Mecánicos (American Society of Mechanical Engineers,
ASME). Se pueden obtener copias de esta norma de: ASME Order
Department, 22 Law Drive, Box 2300, Fairfield, NJ 07007-2300, USA.
Este manual contiene información importante para ayudarlo a instalar, utilizar y
mantener de forma adecuada sus Polipastos con carro integrado Chester
Series ZLP/ZLG para que el rendimiento, la seguridad y la rentabilidad sean
óptimos.
Estudie su contenido detenidamente antes de poner en funcionamiento
sus polipastos con carro integrado. Seguir los procedimientos de
operación adecuados y llevar a cabo las sugerencias de mantenimiento
preventivo recomendadas garantiza un servicio duradero, fiable y
seguro.
Una vez que se haya familiarizado por completo con el contenido de
este manual, le recomendamos que lo guarde en un lugar seguro
para consultarlo en el futuro.
POLÍTICA DE REPARACIONES/REEMPLAZOS
Todos los Polipastos con carro integrado Chester Series ZLP/ZLG se
inspeccionan y se someten a pruebas de rendimiento antes de su envío. Si
un polipasto que haya recibido el mantenimiento adecuado presenta
problemas en su funcionamiento, en el plazo de un año a partir de la fecha
de envío, debido a defectos de materiales o mano de obra constatados por
Chester Hoists, se reparará o reemplazará la unidad del comprador original
sin ningún cargo. Esta política de reparación/reemplazo aplica solo a los
Polipastos con carro integrado Serie ZLP/ZLG de Chester instalados,
mantenidos y operados
según se establece en este manual y excluye específicamente los
polipastos sujetos a desgaste normal, abuso, instalación inadecuada,
mantenimiento inadecuado o inapropiado, efectos de ambientes hostiles
y reparaciones/modificaciones no autorizadas.
Nos reservamos el derecho de cambiar el diseño o los materiales si
consideramos que con ello se mejorará el producto. El abuso, la
reparación por una persona no autorizado o el uso de refacciones otras
a las de
Chester Hoists® anula la garantía y puede llevar a una operación peligrosa. Si
desea obtener información completa sobre las Condiciones de venta, consulte
la sección Confirmación del pedido. Asimismo, consulte las secciones
Limitación de garantía, compensaciones y daños e Indemnización y
funcionamiento seguro en la parte posterior de este manual.
DESEMBALADO
Después de abrir la caja, inspeccione detenidamente el polipasto con
carro integrado para verificar que no haya sufrido daños durante el
transporte o la manipulación. Compruebe que la carcasa del polipasto no
presente abolladuras ni grietas y que la cadena de carga no presente
cortes ni perforaciones. Si se produjeron daños durante el envío, consulte
la lista de embalaje que se encuentra en la caja para obtener información
acerca del procedimiento de reclamos.
Operar una unidad con un daño externo ovio puede causar
que la carga se caiga y eso puede resultar en lesiones
personales y/o daños a la propiedad.
PARA EVITAR LESIONES:
Revise la unidad detenidamente para verificar que no presente
daños externos antes de instalarla.
INSTALACIÓN
La unidad de polipasto está hecha a la medida en la fábrica para ajustarse a
un tamaño de viga específica. La mayoría de las unidades se deslizan sobre el
extremo del riel o viga de soporte; sin embargo, se proporcionan las ruedas
removibles* las cuales permiten que la unidad se ajuste a una viga con
extremos obstruidos.
Vea la página 7 con el desglose de piezas para información adicional respecto
al desensamblaje.
La distancia entre las bridas de las ruedas del carro (medido en el diámetro
rodada) debe ser de 1/15" a 3/15" mayor que el ancho del alma de la viga
para un espaciamiento de funcionamiento adecuado. Este espaciamiento
debe ser revisado antes de operar el polipasto con carga. El polipasto debe
atravesar la longitud completa de la viga para revisar los puntos
de interferencia de la viga, el espaciamiento lateral adecuado y la efectividad de
los topes de la viga. Si todo es satisfactorio, el procedimiento deberá repetirse
con una carga de capacidad como prueba de instalación funcional.
Antes de instalar este polipasto con carro, asegúrese que el
contorno de la rueda del carro sea la correcta para el tipo de viga
en la que operará la unidad y que el espaciamiento de la rueda
del carro sea la correcta para el ancho del alma de la viga. Las
vigas de alma plana deberán tener ruedas de rodadura plana o
rodadura universal y las vigas de alma inclinada deberán tener
ruedas de rodada inclinada o universal.
Asegúrese siempre de que todos los topes estén firmemente en
su lugar antes de operar un polipasto en una viga de riel para
evitar que el polipasto caiga del extremo abierto de la viga.
Vea la página 7 para instrucciones y advertencias sobre el montaje del contenedor de cadena.
* Característica no disponible en unidades operando en pistas de monorriel patentadas.
INSPECCIÓN
Nota: Lea el ANSI 830.16 para requerimientos de inspección adicionales
INSPECCIÓN FRECUENTE
(DIARIO O ANTES DE SU USO.)
1.
MECANISMO DE FRENADO - Revise elevando la carga una distancia
corta luego bajándola a su posición original mientras revisa por
deslizamiento o movimiento libre.
2.
CADENA DE CARGA - Por desgaste, torceduras, rupturas u otros
daños en los eslabones. La cadena debe estar limpia y libre de material
extraño u oxidación excesiva. La cadena de carga se debe lubricar
adecuadamente.
3.
GANCHO - Por desgaste, abolladuras serias, agrietamientos o deformación.
El gancho debe girar libremente y el broche debe tener buen funcionamiento.
Nota: Cualquier gancho que esté girado o que la abertura de la garganta exceda
lo normal indica una sobrecarga o un abuso del polipasto y requiere de una
inspección en todos los componentes de carga por daños.
INSPECCIÓN ANUAL - (CON MAYOR FRECUENCIA
SI ES PARA USO PESADO O SE USA EN UN
AMBIENTE ADVERSO.)
1.
Cadena, poleas de carga y demás poleas por desgaste excesivo y
estiramiento de la cadena.
2.
GANCHO - Inspección con tinta penetrante, partícula magnética o
demás inspecciones adecuadas para la detección de grietas. El
gancho debe girar libremente y el broche debe tener buen
funcionamiento.
3.
Se deben inspeccionar las SOLDADURAS O CLAVIJAS DE RETENCIÓN DE GANCHO.
4.
MECANISMO DE FRENADO - Discos de fricción desgastados,
vitrificados o contaminados, trinquetes desgastados o resortes de
trinquetes dañados. El espesor mínimo del disco de freno es de 1/16".
5.
PIEZAS
DE CARGA -
distorsionadas como ruedas de cadena de mano, aditamentos de
cadena, pernos de suspensión, ejes, engranes y rodamientos.
6.
SOPORTES Y PERNOS DE MONTAJE DEL CONTENEDOR DE
CADENA. (Ver página 7.)
6
(ESPAÑOL)
Piezas desgastadas, agrietadas o
P/N SECCIÓN 825 Rev AA Agosto 2018
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